随着“丝路高铁”――宝兰高铁的全面试车成功、验收合格和宝兰高铁动车开行方案的新鲜出炉，作为宝兰高铁线上最大的铁路交通枢纽站――兰州西站，其每天将有东下西上、南来北往共计42对列车始发、终到或停靠。至此，兰州通往北京、上海、广州等地9至11小时的“高速交通圈”初步形成，从而使得以兰州为枢纽的西北铁路网络系统更加趋于完善和高效，服务和受益的的企事业单位、人民群众的范围也将更大、更广泛。于此同时，作为高原古城的兰州，也算是真正地进入了“高铁时代”。
兰州“高铁时代”的到来，它不仅能在兰州畅交通、促经济、惠民生中发挥出重大的、划时代的作用，为兰州的经济建设、社会民生带来繁荣昌盛和生活福祉，而且还能有效地提升我国铁路网络的运输能力，极大地实现甘肃，尤其是兰州与全国多地城市间的无缝对接、互联互通、互惠互利和同步发展。
以兰州西站为交通枢纽的宝兰高铁的开通运营，不仅在促进东部、中部和西部高铁运营的互联互通中，为西部地区经济发展提供了有力的运输支撑，形成了新丝绸之路上的高速通道，而且在全国“四纵四横”路网布局中发挥着重要的作用，对加快西北地区，尤其是兰州市与发达地区间的经济融合、贸易往来、人文交流和促进丝绸之路经济带建设的快速发展，具有十分重要的现实意义。同时，还会颠覆性地改变广大的西北地区人民群众的出行方式，为西北人民群众的发家致富开启通畅无阻的“快车道”。可以说，兰州“高铁时代”的到来，必将会有力地推动我市经济社会与民生事业的飞速发展。
值得欣喜的是，“丝路高铁”――宝兰高铁的全面开通运营，不仅有效地加快了城镇化水平的发展进程，使得同城效应不断扩大化，而且有力地助推了区域化产业的有机衔接，促使经济、社会、民生、生活和交通等实现大融合，助力物流业、运输业、旅游业、餐饮业等得到快速发展。我们兰州处于这样一个得天独厚的高铁交通要道，可谓是机遇天成。我们必须紧抓大好机遇，充分利用地域位置特点、“高铁时代”优势，并以“人一我十”的实干精神，开创我们寄予厚望的时代伟业；尤其是要在“一带一路”战略部署中发挥好自己坐中六联、四通八达、中心辐射的中心城市关联带动作用，在力求自身发展最大化的同时，互惠共享“高铁时代”红利，为全国其他兄弟城市做出表率。
