“没想到第一次来东莞巡回法庭开庭，就能当庭调解结案，我对法官的工作质量和效率很钦佩。”4月7日10时，广州海事法院东莞巡回法庭首次开庭审理案件，双方当事人握手言和，被告诉讼代理人高齐生感慨地说。
广州海事法院党组书记、院长叶柳东表示，东莞巡回法庭以“设在老百姓家门口的海事法院”为出发点，既为东莞的港航企业和人民群众提供优质的海事司法服务，也为东莞实现建设海洋经济强市的战略目标提供司法保障。
首宗案件当庭调解结案
一大早，东莞市某海运公司船员部经理高齐生来到设在水乡管委会的广州海事法院东莞巡回法庭。作为被告单位的诉讼代理人，高齐生要出庭应诉的是一起船员劳务派遣纠纷案件。告他们的是来自广州的一家船务公司，案情也很简单，就是两家单位签订合同，由广州的船务公司派出23名船员到被告的公司船上工作，由此拖欠船员管理费、船员工资差额、船员体检费等共计63万余元。为了讨回拖欠款项，广州的船务公司起诉高齐生的海运公司。“起诉之后，被告已经支付了一大部分款项，因此我们向法院提出变更诉请请求，要求对方返还余下的19万元。”原告代理律师说。
庭上，巡回法庭的合议庭围绕双方争议展开法庭调查。高齐生说，对于原告提出的诉求、事实及提供的证据，均无异议。“在收到原告的诉状后，我们公司积极面对，还了大部分，也承认还有19万元，但鉴于目前行业疲软现状，公司一下子偿还比较困难，我们愿意在法院主持下庭上调解。”高齐生说。
原告代理律师说，他们也了解目前行业状况，理解被告目前困境，考虑到双方都是多年合作伙伴，因此提出19万元分10期支付的办法。对此，高齐生也代表公司同意这一方案。最终，在合议庭主持下，双方签字确认，当庭调解结案。
高齐生说，原本以为案件要到广州去开，后来通知说就在东莞开，省了不少时间和精力，真是“家门口的海事法院”。
东莞巡回法庭将提供推广经验
据了解，广州海事法院东莞巡回法庭于3月28日正式成立，东莞辖区内有东莞港等众多港航企业，巡回区内纠纷多，案件量大。以前东莞的诉讼群众只能到广州打海事官司，车马劳顿，费时费力。
叶柳东说，为了切实服务辖区内的诉讼群众，为东莞“一带一路”建设和海洋强市战略提供司法保障，广州海事法院党组提出了建设东莞巡回法庭的方案，这一方案得到了广东省高院、东莞中院、东莞水乡管委会的大力支持。巡回法庭主要管辖东莞辖区内的与船舶、航运有关的海事海商案件，由广州海事法院海商庭资深法官担任东莞巡回法庭主审法官。
东莞巡回法庭是广州海事法院在珠三角设立巡回法庭方案的开始。在完善巡回法庭运作机制的基础上，广州海事法院将进一步总结相关经验，创造出可复制、可推广的“海事巡回审判模式”，并最终为深度对接国家“一带一路”和海洋强国战略，依法提供优质的海事司法保障和服务。
