一年前的5月，C919大型客机首架机在上海浦东国际机场成功首飞，标志着中国的“大飞机梦”取得突破。近日，有关负责人在2018中国大中型军民用飞机发展高峰会上透露，C919计划2021年左右取得适航，进而交付客户。
你可知道，C919上面的空气比传统的主流大飞机要更清新？它的技术就来自第二届中国科交会协办高校之一的天津大学。在即将举行的第二届科交会期间，该校将签约入驻惠州的“潼湖·大学创新园”。
让国产大飞机空气更新鲜
天津大学始建于1895年，是中国第一所现代大学。如今，它已进入“双一流”建设高校名单，尤以工科见长。
天津大学研发团队为C919研发的飞机“呼吸系统”，运用了新型空气分配系统，让空气更加干净、新鲜、均匀。出风口采用了最新的设计，从机舱顶部和行李架侧面同时送风，不但加快了空气流动，还减少了乘客“冷热不均”的不适感。与主流传统大飞机相比，它可以使C919座舱内空气新鲜度提高20%，乘客的热舒适满意度从70%提升到接近90%。
天津大学“黑科技”多多
其实，除了这项技术，天津大学的“黑科技”还有很多。
其自主研发的“海燕”水下滑翔机采用了最新混合推进技术，可持续工作30天左右，具备独立在水下全天候工作的能力，2016年获得国家技术发明二等奖。它不仅使我国能够得到更深层海域的剖面数据，还打破了发达国家对此类设备的技术封锁。
在生物医药方面，天大教授元英进牵头负责的“真核生物酵母长染色体化学再造”项目，跻身2017年中国十大科技进展行列。该校与深圳华大基因研究院、清华大学相关科研团队一起，经5年多探索，完成了4条酿酒酵母长染色体的化学全合成。研究结果在国际知名学术期刊《科学》发表，我国因此成为继美国之后第二个具备真核基因组设计与构建能力的国家。
将携70多项成果参加第二届科交会
这样的成就与扎实的科研工作分不开。天津大学科学技术发展研究院院长崔振铎介绍，“十二五”以来，天大的科研投入不断增加，2016年科研经费超过25亿元，2017年接近27亿元，大约排名国内前十。大手笔投入获得了丰硕成果，以该校在SCI发表的论文为例，2012年为1100多篇，2017年则达到3587篇。
2017年，该校申请专利3178项，授权发明专利1192件，获得6项中国专利奖。记者了解到，仅考量年度发明专利授权量和中国专利奖两个指标，天大2017年的数量就超过了不少地级市。
今年，该校将带70多个项目参加在惠州举办的第二届科交会。包括元英进副校长的真核生物酵母长染色体化学再造技术、明东的精准医疗+人工神经康复机器人系统技术，以及一批人工智能装备、石油化工、大数据与通讯、精准医疗、微电子、海洋科学与工程、环保与新能源等领域的项目。崔振铎表示，希望通过成果转化和惠州乃至和广东建立比较密切的联系，尤其是在天大最强的化工领域，希望开展多种形式的产学研合作。
那么，天津大学怎么推进成果转化？透露一点，它有一支专职的技术经纪人队伍，成果完成人（团队）最高可拿到的收益比例高到惊人。
【记者】刘光明宝
【摄影/摄像/后期】南方日报记者 梁维春
