笔者从光明新区玉塘办事处了解到，随着近日长圳社区礼志厂房建筑的集中大型清拆，玉塘全面完成大外环高速公路（玉塘段）土地整备工作目标任务，占大外环高速公路（光明新区段）土地整备任务近2/3。按照项目规划，大外环高速公路项目深圳段将于2019年建成通车，届时光明新区将彻底告别东西向没有一条高速公路的历史，大幅缩减与深圳东西部地区的交通时间。
大外环高速公路全线西起于广深沿江高速公路，往东经沙井、松岗、公明、光明、观澜、凤岗（东莞）、龙岗、坪地、坑梓、坪山、葵涌，接盐坝高速公路，全长约93公里，其中光明新区段全长15.3公里，设南光、玉律、长圳、凤凰等4处互通式立交，共设田寮、白花、章阁3座隧道，东连龙华区观澜街道，西接宝安区新桥街道。大外环高速公路项目光明新区段土地整备有29个地块节点位于玉塘办事处，总长度的2/3（10公里）贯穿该办事处辖区4个社区。
玉塘段土地整备工作总涉及17家企业、12户业主和1处水库，共拆除建筑60余栋。这些土地的性质大部分为国有土地、集体用地或转地历史遗留问题等，基本用于建设、工业或居住私宅，时间紧，任务重，涉及多方复杂利益，清拆量大，攻克难度大。“可以说，大外环高速公路玉塘段的土地整备任务，是光明新区范围内量最大、任务最重的。”玉塘办事处相关负责人表示。
近日，玉塘对辖区内该项目最后一个重大关键节点——礼志厂房开展集中清拆，当天清拆建筑面积1500平方米，将持续15天累计清拆1.4万平方米。
历经20个月，玉塘办事处相继攻克寰通公司菜场、信兴鸡场、长发鸡场、玉律电厂等11处重大关键节点，以此带动全线打通29处地块节点，土地整备共涉及总里程约10公里，清拆建筑总面积约17.6万平方米，总移交109万平方米施工作业面，完成量分别占光明新区全段总里程15.3公里的66%、清拆建筑总面积25万平方米的72%、总移交施工面190万平方米的57%，全面完成了大外环高速公路（玉塘段）土地整备工作目标任务。
从深圳地图上看，目前通往光明新区的高速公路主要是两条，分别是龙大高速和南光高速，是光明新区连接市区的重要通道。而东西方向，光明新区没有一条高速。作为广东省“九纵五横两环”高速公路骨架网的一条加密线，也是深圳市“七横十三纵”干线道路网规划的重要一“横”，大外环高速公路的建设将改变这一现状，对光明新区抢抓粤港澳大湾区建设重大机遇期、充分发挥广深科技创新走廊关键节点作用至关重要。
