近年来，因传统电梯曳引式结构导致的坠毁、冲顶、溜梯、卡梯等安全事故时有发生，有关电梯安全的话题一直备受关注。是否有“永不坠落”的电梯？在26日开幕的2018深圳国际智能装备产业博览会暨2018深圳国际电子装备产业博览会（以下简称“智博会”）上，深圳电梯企业通过技术革新带来解决方案。
没有缆绳的电梯
“传统电梯通过缆绳牵引以达到升降目的，如果不能改变传统结构，从根本上解决问题，就无法彻底消除电梯的安全隐患。”深圳盛世电梯股份有限公司（以下简称“盛世电梯”）董事长兼总设计师金徐凯说道，通过“开口螺母轨道直线运动副”技术原理，盛世电梯研发生产了世界首台“嵌入式无绳电梯”，以嵌入式升降系统全面替代传统曳引式升降系统。
金徐凯介绍称，此次在“智博会”进行展示的是“盛世电梯全功能一代机”，从1997年启动研发至今，“开口螺母轨道直线运动副”技术已更新至第六代。
记者在现场体验时看到，该电梯内既没有钢丝绳，也没有机房，连最基本的基坑也没有。电梯厢上的“螺栓”在电梯井壁上的开口空芯柱内旋转，最终像“拧螺丝”一样，实现电梯的升降。
该电梯里有一个手摇手柄。金徐凯说，这是手动备降装置，当电梯发生故障时，可以用人力手摇驱动电梯升降，从而避免人困在电梯内。此外，当螺旋升降失去动力或遇到故障时就会停在原地，根除了冲顶、坠毁等事故隐患。
旧楼加装电梯成本降低1/3
由于无需建造顶层机房和挖掘底部基坑，盛世电梯也为旧楼加装电梯的现实难题带来解决方案。
“在没有预留井道的情况下，传统电梯进行旧楼加装时只能采用楼外安装，需要申请红线外用地。”金徐凯继续说道，就算建设新井道，也至少要向下挖掘2—3米的基坑，所涉及到的供水、排水、燃气、通讯等管线的勘察和迁移需要进行长时间的前期准备，造成建设成本的提升。“加装电梯还涉及高层与低层住户的权益均衡和矛盾协调，这是最难解决的问题。”他说。
据其介绍，盛世电梯无需机房和基坑，占用空间小，更不涉及红线外用地，最大化减少了审批流程。再加上对井道空间的充分利用，盛世电梯可以在有限空间内安置最大的轿厢，同样的单位面积内，要比市面上常见的曳引式电梯多出40-60%的乘用面积，总体建设成本可降低1/3。
用于航母的“深圳梯”
值得一提的是，盛世电梯不仅解决了老百姓的生活难题，还可在升降领域应用于航空母舰、驱逐舰、护卫舰、补给舰、大型油轮、豪华游轮、海上钻井平台、极端恶劣环境下的边防哨所等；在直线运动领域方面，可应用于卫星发射场、大型医疗设备、机床设备等大型传动、承重设备。
此次展会，盛世电梯还发布了 “开口螺母滚珠直线运动副”技术成果。作为发明人，金徐凯重点介绍道，当前传统的曳引式电梯，受重力和惯性影响，舰只在水面行驶受风浪影响，会形成“纵摇”、“横摇”、“垂荡”三大船体摇荡，电梯轿厢会和井道发生剧烈碰撞，也会对牵引缆绳产生巨大的瞬时拉力，极易引发安全事故。
“盛世电梯研发的‘开口螺母轨道直线运动副’传动系统，主要由丝杆、螺母、滚珠和滚道（回珠器）等组成，具有传动效率高、摩擦力小、使用寿命长、制造成本低等特点。”金徐凯称，无绳化的结构体系，将控制电梯运行的螺杆及井道固定在船身，使电梯轿厢和井道乃至船舶形成一体，避免因恶劣环境引起的轿厢、井道碰撞事故，其具有的卡梯自救、停电保用、占用空间小、防烧蚀及避烟式设计可以完美解决极端环境下的安全隐患，有效保障战斗力。
据悉，本届智博会使用深圳会展中心2、3、4、5号四个展馆，设立工业4.0主题展、“中国制造2025”宝安智能装备主题展、国际机器人联展、中国制造SMT主题展、智能装备主题展、特种装备、无人系统及智能集成系统主题展等六大主题展区，展会总规模3.75万平方米。参展企业500多家，其中国际参展商51家，国内参展商497家，设立展位1750个，突出智能自动化设备、3D打印、机器人、可穿戴产业的展览主题，邀请到库卡、ABB、安川、三菱、欧姆龙、大族激光等一批代表各领域最高水平的一流企业参会。
【记者】胡百卉
