走在珠海街头，抬头极目远眺，湛蓝的天空犹如一张巨幕“画布”，层次分明的白云点缀其间。让人不禁感叹，“珠海的蓝天又回来啦！”
从生态环境部近日发布的一组排名可以看出珠海大气污染防治工作新成效。在7月22日公布的全国重点城市空气质量状况1—6月的排名中，珠海位列全国第八名。尤其是在刚刚过去的6月，珠海空气质量排名全国重点城市第三位。这也意味着，3月底以来，珠海举全市之力打响的蓝天保卫战取得了一定的成效。
“蓝天保卫战”没有终点。接下来，珠海将大力贯彻落实市委八届五次全会精神，持续强化力度，升级大气污染防治攻坚工作。按照计划，2018年，珠海市环境空气污染物年均浓度将实现全面达标，年度环境空气质量优良率达到91%以上，PM2.5年平均浓度29微克/立方米以下，PM10年平均浓度43微克/立方米以下，NO2年平均浓度31微克/立方米以下。
在7月22日公布的全国重点城市空气质量状况1—6月的排名中，珠海位列全国第八名。关铭荣 摄
空气质量持续稳步提升
据了解，珠海市空气质量各项污染物监测指标连续四年全面达标，年度空气质量均位于全国74个重点城市中的“第一方阵”。其中，2014—2016年空气质量持续向好。
但是让人感到意外的是，今年年初，受到珠三角乃至全省空气质量下滑的影响，珠海空气质量也一度“告急”，尤其是1月到2月下滑明显，形势严峻。
如何让“珠海蓝”重现成为珠海迫切要解决的问题。今年3月30日以来，珠海市政府常务会议研究部署防治工作，在全市打响2018年大气污染防治攻坚战。围绕环境提升、扬尘防治、移动源治理、工业企业治理、优化减排等内容制定31项具体任务，迅速制订了《珠海市空气质量提升攻坚行动工作方案》。
通过几个月的努力，这场举全市之力的大气污染防治攻坚战已取得阶段性成效，空气质量有所提升。第二季度，珠海市空气质量较2017年同期以及今年第一季度均有所改善，除臭氧外，其余五项污染物浓度呈下降趋势。
从数据排名上看，“蓝天保卫战”打响后，4月和5月，珠海市空气质量均位于全国74个重点城市前三，6月，珠海市空气质量位于全国169个重点城市中第三位，第二季度空气质量在珠三角9座城市中居首位。1—6月，在全国169个重点城市中排名第8，在珠三角9座城市中排名第二；PM2.5平均浓度为29微克/立方米，与去年同期基本持平，有效遏制第一季度空气质量下滑趋势。
推广电动化公交实现绿色出行
“蓝天保卫战”的开展是综合多个领域，关乎生产生活等各个方面的复杂工作。年初全市空气质量出现下滑，除了有气象原因、去年台风“天鸽”对树木绿化造成重创及外来污染物输入影响等客观原因外，珠海大气污染防治自身也存在不足之处。
“珠海将以此次大气污染防治攻坚为契机，推动产业、能源和交通结构优化，加快构建现代化经济体系，实现高质量发展。”珠海市环保局相关负责人表示。
从当前的具体情况来看，煤炭消费总量反弹，能源结构亟待优化调整；高耗能高排放产业比例较大，产业结构优化有待提升；机动车等移动源保有量增长迅猛，柴油车特别是重型柴油货车污染排放突出；施工工地数量较多，扬尘控制措施落实不到位等，均成为影响珠海空气质量的不利因素。
“以汽车保有量为例，目前珠海机动车保有量为62.5万辆，人均机动车保有量位居全省第一。机动车尾气是大气污染的重要来源之一，珠海减排压力较大。”业内人士分析表示。
如何让道路交通更加顺畅，实现绿色环保出行，是当前的重点工作之一。
为此，珠海今年也将工作重点聚焦于加快推广电动汽车及其他新能源汽车等方面。
按照计划，珠海将加快解决用地和充电配套设施建设难题，对经停吉大公交总站、斗门汽车客运总站公交车优先实现纯电动化，2018年年底前，除保留部分应急车辆外，实现公交车100%纯电动化；同时鼓励出租车电动化年内新增或更新的出租车全部使用新能源汽车，其中纯电动化率达到80%以上。
今年8月前，珠海还将制定提升城市道路交通智能化、精细化管理水平方案和停车系统智能化、精细化管理水平方案，着力缓解道路交通拥堵，重点做好前山片区、情侣路野狸岛片区、珠海大道等重点区域的交通疏导，减少因城市拥堵而加剧的机动车尾气污染。
此外，国家计划2020年和2023年分两阶段实施机动车国Ⅵ排放标准，珠海提出力争提前实施。
在第一阶段攻坚部署的基础上，珠海将继续分类推进减煤、治企、控车、降尘等大气污染防治重点工作。为凝聚全市力量打赢“蓝天保卫战”，珠海市还向企业、商家和市民发出行为指南、倡议书，在全市营造大气污染防治攻坚战舆论氛围。
向建成美丽中国样板城市迈进
“蓝天保卫战”是一场攻坚战，更是一场持久战，环境的提升不设终点站。继续强化大气污染防治攻坚力度，仍是下一阶段珠海在环保领域以及生态文明建设方面着力推进的重点方向。
据介绍，珠海市将按照市委八届五次全会的部署，把建设生态文明新特区和国际宜居宜业宜游城市的标准要求贯穿到城市发展的全过程和各方面，打好生态文明建设持久战，全面提高生态文明建设水平，启动大气污染防治攻坚升级工作，推动珠海经济特区“二次创业”，向建成美丽中国样板城市迈进。
从具体工作计划上看，珠海将加强对高污染行业落后产能的排查和淘汰。重点淘汰整治“散乱污”工业企业，进一步扩大摸查和整治范围，对不符合产业政策、产业布局规划或手续不全的“散乱污”企业，持续开展专项取缔和整治行动。
针对工业源的治理，珠海将开展城市工业烟囱综合整治行动，在高污染燃料禁燃区内开展“消灭黑烟囱”清查整治，并开展高架源烟囱消除白烟治理行动。值得注意的是，全市范围内将禁止新建燃煤锅炉，并通过财政补贴等措施，对全市35蒸吨以下燃煤锅炉实施淘汰或改清洁能源，同时淘汰注销不符合特种设备管理要求的生物质锅炉。
在大气污染减排的同时，能源结构也在调整中。除了严格控制煤炭消费总量，珠海将加快开发风能、太阳能、生物质能等可再生资源，提高清洁能源比例。同时加快推进的还有煤改气工程和城镇燃气管道建设。在集中供热建设方面，则计划统筹建设工业园区热电冷联产和分布式能源系统。
目标
●今年上半年，珠海市还分别印发了《珠海市打赢蓝天保卫战2018年工作方案》《珠海市环境空气质量提升计划（2018—2020）》等文件，进一步提升珠海市空气质量达国际先进水平，确保大气环境质量的持续改善。
●按照部署，到今年年底计划达成以下目标：
▶2018年，珠海市环境空气污染物年均浓度将实现全面达标，年度环境空气质量优良率达到91%以上，PM2.5年平均浓度29微克/立方米以下，PM10年平均浓度43微克/立方米以下，NO2年平均浓度31微克/立方米以下。
▶基本完成城市交界处、工业集聚区、村级工业园“散乱污”工业企业整治。
▶完成重点防控行业、产能过剩行业、重点行业企业和排放VOCs企业的清洁生产和清洁化改造。
▶实现非石化能源占全市能源消费总量的13.5%以上。
▶天然气管道将通达有用气需求的工业园区和产业集聚区，并通过财政补贴等措施，推进陶瓷企业煤改气改造。
▶实现全市集中供热量占供热总规模比例达到70%以上。
▶完成钢铁、石化、有色金属、陶瓷、砖瓦5个行业排污许可证的核发工作，并开展钢铁、水泥、石化、平板玻璃等15个行业执法检查，督促企业依法持证、按证排污。
【采写】南方日报记者 董谦君
