昨日，记者从广东省南粤交通投资建设有限公司了解到，汕湛高速云湛段二期项目路基、桥涵、隧道工程及路面基层均完成100％，水泥混凝土路面完成98％，沥青中、下面层已全部完成摊铺，上面层完成70％，有望在今年国庆前建成通车。
汕（头）湛（江）高速公路云浮至湛江段及支线工程（简称“云湛高速”）是广东省高速公路网规划“第二横”（汕头至湛江高速公路）的重要组成部分，是珠三角通往粤西地区、大西南地区以及大陆连通海南岛的重要通道。云湛高速二期项目通车后，将成为沈海高速公路的有力补充，前往粤西各地又多了一条高速公路选择。在假期沈海高速车流拥堵时，云湛高速二期将成为一条有效的疏导高速，进一步完善粤西高速路网。
云湛高速二期工程接近尾声
26日上午，云湛高速二期工程施工现场一片火热，工地上摊铺机轰鸣，各类运输车辆来回穿梭，施工人员正加紧进行路面沥青摊铺和碾压。目前，该项目建设已接近尾声，路基、桥涵、隧道工程及路面基层已完成，路面工程正在抓紧施工，房建、交安、机电工程在紧锣密鼓建设中。据了解，云湛高速二期工程的配套附属工程接近尾声，目前正进行分项工程的调试、验收。
云湛高速二期新阳管理处主任薛长武表示，项目路基、桥涵、隧道工程及路面基层均完成100％，水泥混凝土路面完成98％，沥青中、下面层已全部完成摊铺，上面层完成70％，剩余房建、交安、机电工程正在稳步推进。广东省交通集团基建部门表示，按目前进度看，这两个项目有望今年国庆节前建成通车。
致力打造特色文化长廊
据了解，云湛高速主线起于云浮市新兴县（接汕湛高速公路清远至云浮段），终于坡头区龙头镇（接海湾大桥引桥公路），全长315.94公里。项目按双向四车道高速公路标准建设，设计时速为100至120公里。去年底，云湛高速一期已建成通车277.2公里，云湛高速二期（新兴簕竹至阳春松柏段）通车里程42.897公里，有四个出入口：簕竹、河头南、天堂、春湾北站。
云湛高速二期以自然风光的完美呈现为目标，确立“林赖泉音、奇峰胜景”的景观提升设计思路。其一，在微地形整治中采取“因地制宜，因形造势”的原则，打造互通立交与高速公路的自然景观融合；在匝道围合区通过不同树形、不同色彩、不同品种的乔木搭配，营造错落、色彩各异的景观层次感。其二，云湛高速二期把沿线地区的文化风俗与新兴江沿线的自然风光紧密融合起来，二者相辅相成，在云湛高速二期的路域景观中相得益彰，呈现出特色的文化长廊。
通车后可少绕行60公里
据了解，由于此前云湛高速二期（新阳段）未通车，从湛江、茂名等地往广州需绕行罗阳高速再折返转江罗高速，绕行距离约106公里，需耗时1小时左右。待云湛高速二期通车后，将可直接进入江罗高速，节省路程约60公里，车程只需约30分钟。
薛长武表示，云湛高速全线贯通后不仅可以缓解沈海高速的通行压力，还可以降低沿线地区的企业物流成本，加快地方农业生产结构的调整和优化，有力地推动当地农产品和鲜活产品，如阳春玫瑰花、春砂仁、马水桔等的经营销售。云湛高速沿线风光秀美，途经佛手岭、春都温泉、春湾石林等众多旅游景点景区。建成通车后可串联当地旅游资源，促进当地旅游发展。
