日前，珠海提出新的发展目标，要打造成为粤港澳大湾区经济新引擎和独具特色令人向往的大湾区魅力之城，成为践行新发展理念的典范城市。
在这一进程中，与横琴、保税区和洪湾片区同属一体化发展区域的十字门湾仔片区，将共同承担起珠海城市新中心建设的重任。
如今的十字门北片区（湾仔片区）早已从过去的寥落村庄、蕉林鱼塘，变身为城市中央商务区，珠海中心大厦、国际会议中心、华发中演大剧院等地标建筑作为“珠海城市客厅”每天迎来八方宾客。与之交相辉映的十字门南岸片区也在如火如荼的建设中，各类金融大厦拔地而起，新地标横琴国际金融中心不久前也已封顶，整个中央商务区初具规模。
地上高楼林立，地下城轨串联。未来，源源不断的人流、物流、资金流将汇集南北两岸，为珠海打造粤港澳大湾区经济新引擎注入强大动力。十字门区域也将以“大湾区客厅”的姿态成长为珠江口西岸一颗璀璨的明珠。
湾区大格局▶▶
一体化区域定位更明确
建设新珠海，就是要以人民为中心的发展思想，践行新发展理念，把珠海建设成为创新发展新高地、协调发展示范区、生态文明新特区、全面开放国际门户，以及成为具有独特吸引力创造力竞争力的未来之城。
认识这一新目标，就需要先认识珠海所依托的腹地——粤港澳大湾区。广东省社科院发布的《粤港澳大湾区建设报告（2018）》显示，单从人口的经济效应看，2016年，人口规模仅占全国约5%的粤港澳大湾区创造的GDP总量，占到了全国的12%，其发展潜力令人瞩目。
即将通车的港珠澳大桥又把珠江口东西两岸连为一体，将成为连接粤港澳三地协同发展的重要通道，并为这个世界级大湾区新的发展提供支撑。作为唯一陆路连接港澳的内地城市，珠海有望在多重利好政策的刺激下再度勇立潮头。
在粤港澳大湾区建设的背景下，地处港珠澳大桥通达珠海落脚点的横琴、保税区、洪湾片区一体化区域将面临新的发展机遇。随着一体化政策的持续推动、区域发展的逐步完善，珠海城市发展的新格局将被大大延展。
去年11月，《横琴、保税区、洪湾片区一体化改革发展实施方案》出炉，提出珠海将加快推动横琴与保税区、十字门北片区（湾仔片区）、洪湾片区整体谋划一体发展，并将这一区域建设成为粤港澳大湾区经济资源的聚集中心、粤港澳深度合作的重要平台，全面建成多层次、宽领域、高水平对外开放门户枢纽。
就在前不久，这一区域发展又站上了更高的起点。在珠海全市统筹推进的“南进西拓北接东优”的空间发展策略下，作为“南进”的重要支撑，珠海将高标准推进一体化区域一体规划建设，形成“一河两岸多片区”格局，布局一批国际水平、港澳特色的现代化设施，建设大桥经济区和珠海城市新中心，把整个区域打造成为“大湾区客厅”。
大基建红利▶▶
一体化产业融合提速提质
发展新经济，就是要瞄准以智能家电、机器人、高端芯片、高端装备等为重点的先进制造业，以新一代信息技术、生物医药、数字经济、新能源、新材料等为重点的战略性新兴产业，以跨境金融、商务会展、休闲旅游等为重点的高端服务业，大力培育新产业新业态新模式。
高端服务业主要布局在一体化区域内。根据上述一体化改革发展实施方案，横琴重点发展休闲旅游、金融服务、商务服务、文化创意以及高新技术等产业；保税区和洪湾片区重点发展国际贸易、仓储物流、跨境电商、信息服务及先进制造业，并强化城市综合服务功能；十字门北片区（湾仔片区）则重点拓展商务办公和会议、会展服务功能。
一体化区域内各个片区的功能定位充分依托了现有优势。以十字门北片区（湾仔片区）为例，珠海国际会展中心、国际会议中心、珠海华发中演大剧院均已投用，瑞吉、喜来登、希尔顿、万怡等五星级酒店环绕周围，多座超甲级写字楼汇集于此，新产业载体不断入驻，高端人才加速聚集，楼宇经济方兴未艾，已经成为珠海乃至珠江口西岸商务会议、会展服务的一大高地。
百尺竿头更进一步。继续推进一体化区域融合发展，就需要区域内各业态形成合力，当务之急便是打通区域内“毛细血管”。
暨南大学产业经济研究院副院长顾乃华认为：“要实行一体化发展，硬件上的融合少不了，只有硬件上的互联互通，才能顺利促进区域内的要素流动。”
硬件的互联互通，首在交通。串联珠海站、十字门、金融岛、横琴口岸、珠海机场的珠机城际正在加速推进，一期珠海站至长隆站全线洞通在即，今年年底基本具备静态验收条件；二期长隆站至珠海机场站在建。连接横琴新通道马骝洲隧道也已全线贯通，开通时间指日可待。
不仅如此，一体化区域还不断加快基础设施融合建设的步伐。包括十字门隧道、黑白面将军山隧道、大横琴山隧道在内，涵盖多个领域、总投资达1100亿元的24个项目集中开建。为确保各项建设顺利推进，国开行广东省分行等10家银行还为区域发展提供了2600亿元的综合授信合作。
高楼平地起，天堑变通途，一体化区域正快速发展。随着各项基础设施的不断完善，未来几年这一区域有望快速崛起，为聚集各类产业提供足够载体。
连接新老城区▶▶
湾仔片区将成新中心建设主阵地
建设新生活，就要坚持人民城市为人民，把建设生态文明新特区和国际宜居宜业宜游城市的标准要求贯穿到城市发展的全过程和全方面，把珠海打造成为大湾区魅力之城，建设美丽中国样板城市。
十字门区域是珠海建设新生活的理想场所。十年前，这里农庄一片，横琴新区的规划尚在酝酿之中。基于其特殊位置，华发集团对这一区域进行整体研究，提出以国际会展中心引领中央商务区、以中央商务区撬动横琴大开发的城市运营战略，受到各方肯定。次年，横琴新区挂牌成立。华发集团审时度势成立了城市运营板块，负责操盘中央商务区整体开发、运营。
起于十字门，也成于十字门。凭借优质的整合力、运营力和行动力，华发城市运营在十字门区域成功推行了政府主导、企业化运作的珠海城市开发运营新模式。这一模式随后还被创新性复制到金湾航空城、珠海高新科技海岸等7个区域开发项目。
回头来看，十字门区域的成功运作固然与政策红利的释放、本地国有龙头企业强大的资源整合能力密不可分，但更重要的因素还是它的特殊区位。
两个港珠澳大桥的落脚点、珠海主城区向外拓展的主阵地、城市新中心建设的前沿地……这些都是助力十字门区域腾飞的动力。也正是这些优势，才源源不断地吸引着各类资源来此“相会”。
再把十字门区域切分开来，以区位法分析，前期已具备“珠海城市客厅”基础的十字门北片区（湾仔片区）无疑将成为珠海城市新中心建设的主阵地、“大湾区客厅”的样板间。
十字门北片区（湾仔片区）地处主城区“南进”、横琴自贸片区外延的交会处，是主城区联系横琴新区、西部中心城区的必经之地，为港珠澳大桥延长线与珠机城际的闭合带，背靠大山面朝大海，共享横琴、保税区、洪湾片区一体化政策红利，无论是位置、交通还是环境、政策，这一片区都是珠海难得的价值宝地。
撰文：冉小平
