截至昨日，盐田金色海岸码头至南澳双拥码头航线复航已满一周。记者昨日从金色海岸实业有限公司了解到，航线正式售票运营以来，受到市民热烈响应。除了10日因台风影响航线停航外，其余班次上客率均为90%以上。
记者昨日上午10点多驱车抵达盐田金色海岸码头的时候，刚好碰到了金色海岸实业有限公司副总经理杨文强。他告诉记者，早上9点多接到因台风停航通知后就在售票窗口贴了温馨提示，很多一早就赶来体验航线的市民无不遗憾但均表示理解。在现场工作人员的提示下，原本想体验盐田—南澳航线的市民改变了计划，纷纷登上“黄金海岸3号”渡轮，就近体验“海上看盐田”。
杨文强告诉记者，盐田至南澳航线从首次开通到现在已不是第一次复航。停航主要原因还是交通接驳不够完善，相关配套跟不上等。
记者了解到，这些制约“海上巴士”发展的瓶颈问题即将得到解决，相关部门已多次采取实地调研、召开现场会等措施，下决心优化码头相关配套，不再让这条集风光美景、人文气息与历史沉淀于一体的航线再次停航。
据了解，本月中旬起，盐田至南澳航线在盐田金色海岸码头和南澳双拥码头窗口售票，市民还可以通过微信钱包、同程网、携程网、鹏星会等网络渠道购票。
同时，记者昨日从盐田交通局了解到，盐田金色海岸码头位于盐田区墟镇片区，现状停车位总数约355个，主要包括金海雅居停车场、蔚蓝假日雅苑停车场、北山道路边停车位、海鲜街路边停车位以及部分商家配建的停车位。
据介绍，现有停车位除满足旅游消费停车需求外，同时要满足工作及当地居民的停车需求。每逢节假日高峰时段，更是无法满足前来游玩市民停车需求。近期，盐田交通局联合盐田交警大队、盐田街道办等单位现场调研盐田海鲜街周边交通情况，并走访周边相关企业，就停车难等问题充分沟通交流，共同寻求解决办法。
目前盐田交通局已开展《盐田墟镇片区交通拥堵综合治理改善方案》课题研究，就改善该片区交通出行、停车难等问题专项研究。与此同时，盐田交通局已同步通过变更公交站名、优化指引等措施加强了公交与航运的衔接。下一步，拟结合海鲜街周边道路通行条件的改善，对片区的公交线网进行优化调整。
