莲花特大桥是揭惠高速市区连接线主要控制性工程，其施工进度直接关系全线。国庆期间，为抢抓有利天气，加快施工进度，这里的施工人员放弃休假，坚守施工一线。目前，该桥南北岸主塔分别进行中塔柱和下塔柱施工，工程建设进入快车道。
3日，记者在莲花特大桥项目南岸主塔施工现场看到，数十名施工人员有条不紊地进行钢筋绑扎、混凝土浇筑等，一旁大型吊车不停起吊建设物资，现场一片热火朝天的繁忙景象（见上图。郑楚藩 摄）。“南岸主塔已进入中塔柱施工阶段，其中右边塔柱现正进行第十节钢筋安装，左边塔柱正进行第九节关模板施工，下横梁正进行压浆施工。”南岸塔柱现场主管技术员王恒涛介绍说。上个月由于连续多雨及台风天气，给施工建设带来了一定影响，台风“山竹”警报解除后，施工单位立即加大人力、设备投入，加快建设进度。接下来，南岸主塔施工有望加速，预计可在今年春节前完成塔柱封顶。另外，莲花特大桥北岸主塔建设顺利推进，目前正在进行下塔柱第4节钢筋安装施工。
“现在我们实行两班两倒，白天晚上连轴转，确保工程如期完工。”南岸主塔现场施工队负责人魏乐智介绍说，为了完成工期目标，他们在积极优化施工组织同时，全体施工人员都放弃节假日休息，全员上阵，各司其职，确保建设任务按质按量推进。“前段时间天气热，钢筋、模板碰起来十分烫手，每天下来每个人的衣服、鞋子全被汗水浸湿，大家一直坚持施工。当下天气更加适合施工，我们自然不能计较个人得失，国庆假期也要施工赶进度。”魏乐智笑着说。
据了解，莲花特大桥主桥建成后将跨越榕江南河，该桥采用双塔双索面半漂浮体系钢与混凝土组合梁斜拉桥，主桥主塔采用钻石型索塔、塔高为120米，主塔两侧各布置12对斜拉索，全桥共96根斜拉索。
