记者从广东铁投获悉,穗莞深城际已开始铺轨工作。10月16日下午,随着穗莞深城际新塘至中堂站区间第一对500米长轨准确落槽,标志着全线铺轨施工顺利启动。
据介绍,穗莞深城际自广深铁路新塘站引出,跨越广深铁路后经由广州、东莞、深圳一路向南敷设,止于深圳机场站,并预留南延至前海的条件,正线总长约76.1公里,共设15座车站,其中高架站10座,地下站5座。据了解,全线铺轨安全风险管理要求高,需经由广深铁路新塘站进轨、施工要点频繁,兼具桥隧比高、坡度大、隧道施工空间较窄、交叉作业多,尤其是最大铺轨坡度达到28‰。
据悉,为确保兑现全线铺轨关键节点目标,进而实现穗莞深城际2018年底建成达到静态验收条件的目标,自2018年6月6日起,每周召开“穗莞深城际剩余工程推进协调会”,以铺轨关键节点为控制主线,按天分解落实架梁、整体道床施工等前期工作任务。目前已按期顺利启动了铺轨节点目标,为后续冲刺四电工程施工打下了坚实基础。(全媒体记者卢梦谦)