粤港澳大湾区各级城市各具特色，发展脉络也不尽相同。如今，如何把握城市发展优势，凸显湾区城市群协同合作能力，也成为了亟待思考、解决的问题。
近日，2018年粤港澳大湾区院士峰会暨第四届广东院士高峰年会于东莞开幕，来自各界的多位专家学者齐聚一堂，就粤港澳大湾区协同发展等问题进行了探讨。
2018年1月23日，广州，“粤港澳大湾区同船货运巴士”在中外运黄埔仓码头正式启动。（图片来源：视觉中国）
黄乃正：粤港澳大湾区城市发展需要清晰的自我定位
黄乃正院士接受新华网记者采访。新华网发
粤港澳大湾区建设不必强求每个城市都像深圳一样。休闲、旅游、教育、工业、手工业都可以成为城市独特的名片。城市发展需要有清晰的自我定位和详细的发展规划。这个定位对于深圳来说，也许是高新科技产业，对于东莞来说，则可以是工业制造业。像香港和广州，就可以往高等教育方面进一步发展。在整个建设过程中，交通运输、产业基础、行业优势等因素都需要统一考虑。
郭仁忠：粤港澳大湾区建设要避免“城市病”
智慧城市与城市的管理治理、规划建设运行有千丝万缕的联系，它对粤港澳大湾区城市群协调发展也起着一定的作用。通过应用现代通信技术，智慧城市可以增进人际交流、协调城市群关系。与此同时，智慧城市还能为区域发展提供智能化分析，帮助城市找出自身发展特色和适配产业。
要知道这个区域是适合发展什么产业，我们需要大数据的支撑，需要知道相连的区域目前需要什么，相关产业之间有没有形成互动的关系。如果将企业孤立地放在一个地方，而不做配套的调查分析，企业跟周围的产业之间没有内在互动关系的话，这个决策所带来的效益不会很好。
城市发展为什么要注重自身特色？城市之间需要形成互补之势及科学合理的产业布局，而非同质化的竞争关系。湾区内部协调融合十分重要，同质化的竞争是没有灵魂的。所以，在粤港澳大湾区建设过程中，既要发挥大城市的作用，也要避免“城市病”。要形成一个互补的关系、1+1大于2的关系、相互促进的关系。
总而言之，我们要搞差异化的、有特色的发展，要形成完整的发展体系，形成一个有机建设的组合，这样总体发展水平才会提升。
邬贺铨：以资源优化配置带动粤港澳大湾区城市建设
邬贺铨院士就粤港澳大湾区协同发展问题接受采访。新华网发
以前，区域发展常常以单个城市为核心来带动发展。而现在，以资源优化配置带动城市群整体建设的发展策略则更具科学性。实现协同发展，进行资源合理配置是关键。在这个过程中，每个城市都应发掘自身优势，依靠产业互联关系，共同进步。
对于粤港澳大湾区来说，每个区域各有特色，自身基础也都得天独厚。在新一轮的建设过程中，湾区各城市可以瞄准高质量发展的方向，创造更加适合自身发展的模式。从目前政策创新和人才支持情况来看，我们看好大湾区的未来。
京津冀协同发展的经验也可以为粤港澳大湾区的建设提供参考。比如，京津冀协同发展规划中提到的“疏解非首都功能”的概念，对于解决广州、深圳“大城市病”具有一定意义。城乡协调、合理规划、科学高质量发展三项需要齐头并进。
郭海成：粤港澳大湾区整体规划需各城市分工合作
人们常说，粤港澳大湾区要一体化协调发展。但在人才引进方面，各区域、城市之间存在着不平衡。我认为，不是每个地方都有必要搞一个最好的大学、最好的研究院。像美国的一些湾区，城市之间也并不都存在同质发展竞争。粤港澳大湾区整体规划，需要考虑人才培养的大方向以及各城市间的分工合作。
