图为D9831次动车九点停靠汕头站。新华网发（朱国才 摄）
12月31日上午，随着D7530次列车驶出，厦深联络线动车正式开通运营。这也标志着历经四年时间的建设，动车组列车正式进入汕头中心城区，开进汕头站。
广梅汕铁路龙湖南至汕头段增建第二线及厦深联络线是厦深铁路在潮汕地区引入广梅汕铁路汕头站的重要配套工程，包括厦深铁路与广梅汕铁路汕头方向疏解联络线、龙湖南至汕头段增建第二线及电气化既有线改造，将成为厦深铁路、广梅汕铁路、梅汕铁路进入汕头的共用线。
航拍梅溪河双线特大桥。新华网发（朱国才 摄）
中铁十六局集团广梅汕铁路增建第二线工程一标项目经理部常务副经理米怀军介绍，广梅汕铁路龙湖南至汕头段增建二线全长22.9公里，厦深联络线21.6公里。该项目的建设，加强汕头市与珠三角及东南沿海地区联系, 加快汕头市融入现代沿海经济带建设。随着动车驶入汕头城区，也引入了发展利好与动能。便捷通达的线路，为市民通勤出行提供了舒心的交通服务。
据了解，2018年12月31日至2019年1月4日，每天临时开通3对汕头站往返广州东站与深圳北站的动车组。具体时间如下：
汕头-广州东D7530次，汕头站发车时间为 7:22时；
广州东-汕头D7505次，汕头站到站时间为22:14时；
汕头-深圳北D9832次，汕头站发车时间为9:37时；
汕头-深圳北D9836次，汕头站发车时间为16:01时；
深圳北-汕头D9834次，汕头站到站时间为9:02时；
深圳北-汕头D9838次，汕头站到站时间为15:23时。
在此期间，目前已经开通的普速列车班次维持不变。
2019年1月5日开始，汕头站将按照全国铁路新运行图运行，每天开通13对半往返广州东站与深圳北站的动车组，具体的班次与票价信息以售票系统发布为准。
