新华网上海4月23日电（吴晔 王厚启 张智虹）日前，广汽集团旗下广汽传祺、广汽新能源、广汽本田等七大整车品牌，亮相第十八届上海国际汽车工业展览会。会上，广汽以“智行未来 畅享美好”为主题，依托全球化设计理念和科技实力，展出自主打造的2款崭新车型和1款概念车。
随着汽车“四化”进程的深入，汽车行业如何推动新能源与智能网联共享化技术迈上新台阶，从而满足市场新需求，勾画移动出行新蓝图呢？广汽用实际行动交上了答卷。
广汽在第十八届上海国际汽车工业展览会上发布新车。新华网发
聚焦核心技术升级 以新能源与汽车四化技术发展优化汽车行业生态
本次展览会上，广汽Aion LX搭载了新发布的广汽新能源Adigo自动驾驶系统，作为L3级自动驾驶的量产SUV车型，Aion LX具备高速路况全自动驾驶能力。
当前，汽车“四化”已然成为大势所趋，先人一步推动技术升级，方能在激烈竞争中立于不败之地。广汽深谙此道，持续推进新能源与四化技术的创新发展，目前自主研发经费投入累计近210亿元。
摸索新能源领域多年，广汽在技术路线、人才队伍等方面都取得了深厚的积淀。2018年，广汽GE3车型达到了传统车的质量水平，新能源三电技术也在新车中得到广泛运用。2019年第一季度，广汽共销售新能源乘用车5191台，同比增长71%; 其中广汽新能源销售4363台，同比增长83%; 广汽新能源终端累计销售5416台，同比增长145.96%。
广汽智联新能源汽车产业园首个项目——广汽新能源智能生态工厂于2018年12月竣工，计划于2019年5月投产，总体规划产能40万辆/年，其中首期生产能力为20万辆/年。
2019年1月，广汽集团与韶关市政府达成合作，将在韶关市新丰县建设以新能源、智能网联、无人驾驶试验为特色的开放型、综合型汽车试验中心。
广汽集团与广东韶关市达成战略合作。新华网发
广汽新能源总经理古惠南认为，随着科技进步和产品力的提高，新能源汽车2019年会迎来快速增长期，广汽将踩准节拍，抓住机遇，奋力跑赢新能源市场。
谈到汽车共享化，广汽集团总经理冯兴亚表示，共享化体现着使用成本的最小化，因此社会对共享汽车的需求呼之欲出。他提议，在网约车乱象等社会背景下，应对共享出行体制进行改革，加强管理。
技术服务于设计，如何用技术打造令人耳目一新的设计呢？广汽研究院院长王秋景提出了两个概念，一是情绪化设计，二是情怀化设计。他认为，“颜值”竞争到一定程度后，情绪化设计便会过渡到情怀化。近几年，广汽研究院为情怀化设计做了一系列准备。
立足新时代市场需求 以全球研发与服务方式转型打造汽车发展新动能
“现在市场环境发生了根本性变化，所以需要把新的技术、消费者新的需求反映在产品上，这是时代发展的要求。”广汽集团总经理冯兴亚接受采访时说。
在本次展览会上，全新传祺GA6是一款瞄准年轻消费群体的B级轿车，广汽希望通过这款车重塑中国自主品牌中高级轿车的市场格局。
2018年广汽集团逆势增长，产销均突破200万辆，同比分别增长8.77%和7.34%，市场占有率提升至约7.65%。亮眼成绩的背后，是广汽对当前市场需求的敏锐洞察。
（左起）广汽研究院院长王秋景、广汽集团总经理冯兴亚、广汽乘用车总经理郁俊、广汽新能源总经理古惠南。新华网发
深耕国内市场，进军国际舞台，广汽一直在路上。围绕经销商利益，广汽开发国内市场的同时，深度调研消费者需求。广汽传祺制定了双轨并进、全球覆盖的海外战略，不断开拓国际市场。目前，广汽已经在16个国家落子布局，建立了全球研发体系、采购体系和销售体系。
纵观全球，广汽形成了以硅谷、洛杉矶、上海等五地构成的广汽全球研发网，广汽传祺响应国家“一带一路”倡议，完成了沙特、阿联酋、菲律宾等16个国家和地区的布局。此外，广汽传祺于2019年4月启动俄罗斯市场运营，首款车型传祺GS8将于2019年下半年上市。
如何让产品在市场中大放异彩？关键是高端人才贡献力量。近几年，广汽不遗余力推进国际化人才队伍的建设，通过开展多场海外招聘，广纳全球英才，促进汽车研发水平的提升。从外观造型到整车操控性能，广汽借人才之力全方位打造出产品的“卖点”。
除了产品，服务方式也影响着消费者的使用体验。广汽乘用车总经理郁俊说，广汽的经营理念以客户为中心，各项工作以提供超越客户期待的产品和服务为宗旨。据了解，广汽将完善线上、线下数字化金三角销售服务体系，使消费者、厂家和经销商三方建立直通关系，将服务的不足透明化，及时解决服务消费者的痛点。
