南方日报讯(记者/李丹 通讯员/叶子川马瑞升)12日,九号线一期“花都广场—马鞍山公园”区间右线盾构机经过1019天的掘进后出洞。至此,九号线一期全线隧道宣告贯通。广州地铁相关负责人表示,九号线一期目前已全面进入机电安装施工,有望今年年底顺利开通。
九号线一期全长20.1公里,均为地下线,设11座车站,分别为飞鹅岭、花都汽车城、广州北站、花城路、花果山公园、花都广场、马鞍山公园、莲塘村、清埗、白鳝塘(2015新增)、高增。其中高增站与三号线换乘。
截至目前,九号线一期土建工程累计完成81%,岐山车辆段工程累计完成98%,11座车站中,10座主体结构封顶,进行附属结构施工,1座(清塘站)进行土建施工,10个区间全部双线贯通;8座车站进行设备安装施工,2座车站(广州北和花城路站)已移交进行施工前准备,3个区间和出入段线长轨贯通,进行供电等系统施工,5个区间已移交进行施工前准备。
该负责人表示,尽管隧道工程已经基本完工,但留给工程后期铺轨、机电设备安装及调试的时间仍然非常紧迫,广州地铁全体建设者将争分夺秒施工,确保九号线一期今年年底顺利开通。