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【走边关】铭记历史不忘初心 采访团走进友谊关

时间:2019-05-28

【走边关】铭记历史不忘初心 采访团走进友谊关

主题活动记者采访出入境边检工作人员。广西新闻网记者 廖志荣 摄

【走边关】铭记历史不忘初心 采访团走进友谊关

主题活动记者采访凭祥综合保税区有关负责人。广西新闻网记者 樊成甫 摄

【走边关】铭记历史不忘初心 采访团走进友谊关

主题活动记者采访有关企业负责人。广西新闻网记者 樊成甫 摄

铭记历史 不忘初心 不畏将来

――“走边关・进军营”采访团友谊关接受国防教育

广西新闻网凭祥5月27日讯(全媒体报道组)“中国人民为什么热爱和平,因为之前饱受了战争和屈辱。”27日,2019年“走边关・进军营”主题活动采访团一行来到凭祥市友谊关接受国防教育。西部网副总编辑徐芳清说,“历史是一面镜子,让我们清醒地认识到,落后意味着挨打,我们一定要居安思危,努力奋斗,为国家建设奉献自己的力量”。

友谊关坐落在中越边境线上,素有“中国南大门”之美誉,是中国九大名关之一,也是其中唯一一个还在使用的真正意义上的边关,至今已有2000多年历史。其始设于汉朝,1965年命名为友谊关。现存的友谊关关楼为1957年重建,关楼上的“友谊关”字样为陈毅元帅亲笔题写。

友谊关见证了多个重大历史事件及中华民族的坚韧与复兴。如关楼多次遭遇战火,又多次重建。1885年2月,法军攻占镇南关,撤退时烧毁了关楼。战后,广西提督苏元春督边时进行了修复。1939年12月,侵华日军占领镇南关,烧毁关楼,并拓印“镇南关”三字寄给日本天皇请功,撤退时又劫走“南疆重镇”石刻横匾。

友谊关还见证了1885年,清朝名将冯子材在此痛击法国侵略者,取得了举世闻名的镇南关大捷;1907年,革命先驱孙中山先生在此发动镇南关起义,亲自拉响了反清第一炮;1949年12月11日,解放军将红旗插上镇南关,标志广西全境解放,12月11日因此成为广西“区庆日”。

现在的关楼,是1957年由广西壮族自治区人民政府拨款,在原来的基础上重修和扩建的。

“在新时代,国防建设拼的是实力,是科技。”在金鸡山炮台,来自青岛新闻网的记者江东旭说,金鸡山炮台这门大炮充分说明国防科技的重要性。当记者们看到当时清政府花重金购买德国克虏伯兵工厂生产的大炮在打第一发炮弹时就卡住而不会排除和维护时,纷纷发表自己的见解。

金鸡山又称为右辅山,位于友谊关西侧,海拔596米,西南两面为悬崖峭壁,山势险峻,形成一幅天然屏障。其山顶有3个山头,呈鼎立之势,为守关之兵家要地,历代均设重兵把守。登上此山可一览中越边境方圆数里迷人的风景。

1886年,中法战争镇南关大捷后,苏元春为了加强中越边境防务,特选此山营造了三座炮台,名为镇北、镇中、镇南台。炮台倚山势而建,均以青石砌就,严丝合缝。各炮台均配置有一门可旋转180度的120毫米大炮一门,镇中炮台的大炮已于1959年运往北京,现收藏于中国历史博物馆。

“没想到凭祥友谊关口岸如此繁忙。”大江网宋光亚说,今天看了友谊关联检大楼和货运通道,更加深刻地认识到“一带一路”建设对国家发展和推动改革开放的重要性。

“出入友谊关的人员都要在这里办理签证手续。”

“这里是‘零公里’,特指中国322国道终点与越南1号公路起点的交汇处。中越双方各立一块界碑,中国镶有‘中国322国道终点’的标志。越南一侧的公路边立着一块公路里程碑,一面刻着‘N0.0’,意思就是‘0号(里程碑)’。”

“中越友谊关-友谊口岸国际货运专用通道,每天出入境的车辆多达1200多辆,车辆通过口岸卡口时间为2分钟左右,有力助推面向东盟的南向陆路通道建设。”

在凭祥友谊关联检大楼,在中越边境“零公里”,在中越友谊关-友谊口岸国际货运专用通道,每到一处,记者们认真地倾听着、记录着讲解员的介绍。

“雄关漫道真如铁,而今迈步从头越”。历史的硝烟已经散去,现在的友谊关既是国家一类口岸,又是国家4A级旅游景区、全国重点文物保护单位、广西爱国主义教育基地。友谊关变成了对外开放的前沿,商贾云集的商场,中国通向东盟国家的前沿。每天从这里出关入关的各类商品,小到水果、电子元器件,大到整车装备、重型工程车辆,来自东盟各国和中国东部及东南沿海的各类商品,源源不断地在这里聚集,再从这里扩散,通过发达的水陆通道运往世界各地。

通过采访活动,记者们深深感受到祖国的繁荣富强以及边关的和谐,坚信友谊关口岸必将成为中国与东盟人流、物流、资金流、信息流的陆路黄金大通道。

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