沿着老鹰山街道办通往董地街道办的水泥路蜿蜒向上,4米多宽的路基旁满眼翠绿。随着海拔升高,有种伸手就能摘到云朵的感觉。
“风景是好,但是路没修通之前,我们没心情欣赏”。袁昌平是水城县老鹰山街道办木桥村下坪子组村民。
“他是村里洋芋大王,每年要收二三万斤。”见到记者在采访,路过的村民围拢过来。
以前一到洋芋收获的季节,面对地里二三万斤丰收的“金蛋蛋”,袁昌平却愁眉不展。
“那时候路不通,这么多洋芋,主要靠人背出去卖,不然就是骑着摩托车拉出去卖,非常麻烦。”袁昌平想到就头疼。
“从最远的一个村子到老鹰山街上,要走两个小时山路,就算骑摩托车,也要颠簸近一个小时。”
脱贫攻坚,交通先行。2017年,水城县通过“大比武”、补短板,着力打好基础配套“组合拳”,农村公路建设年度计划总投资84.17亿元,谋划并启动实施乡镇通二级公路12条共计354.1公里,建成通村水泥路约1000公里,启动建成其他旅游公路项目4个共77.51公里。6月底,共完成投资约11.8亿元,启动实施乡镇通二级公路12条,建成通村水泥路约600公里,启动其他旅游公路建设项目共4个。
袁昌平清醒地记得,2月10日,一支由挖掘机、推土机,戴着安全帽工人组成的队伍,浩浩荡荡开进老鹰山街道办木桥居委,开始修路。
开工那天,袁昌平和村民们跑去看热闹,还“顺便”谋到赚钱的好差事。
“反正是农闲时期嘛,不如凭劳力挣点钱。而且是修通往我们家门口的路,干活儿也更带劲了,大家都盼着这路能早点修通呢!”
袁昌平和附近的上百名村民一起,你一锄,我一铲的忙活起来,每天有120元的收入。村民高兴地说:“这样的累很值得。”
5个多月过去了,这条路已经完工,正在做最后的道路深度、硬度验收工作。
“这条路,覆盖了老鹰山街道办、董地街道办的木桥村、文阁村、大窑村。道路完工以后,从老鹰山最远的村到街上,开车只要十分钟,走路也只要半个多小时,大大方便了周围近5万群众出行。”老鹰山街道办主任丁龙武介绍说。
路通了,袁昌平再也不用背着洋芋出山了,“我用修路的工钱买了辆电三轮,把洋芋拉到县城去卖,每斤能卖一块二左右,既多赚钱又省下更多劳力,奔小康的日子更快更有盼头。”袁昌平说,公路通,脱贫致富的“心路”更宽,“我想发动村民,利用村里生态好的优势,种经果林,挣更多钱。”