10月,贵州省普通国省干线公路,纵横交错,沿线秋意正浓,驾驶汽车穿行如在画廊中。记者跟随贵州国省干线公路媒体采访团对遵义市、黔南州、仁怀市一些具有代表性的普通国省干线公路进行采访,看贵州省普通国省干线公路建设助推脱贫攻坚和推进大生态战略的做法取得的成效。
“以前到县城三个多小时,现在一个小时,路通了产业也来了,思路也变开了,现在土地流转有活干,我们群众得到了大实惠。”平塘县塘边镇双河村群众杨通立说。
近年来,贵州全力快速推进普通国省干线公路建设,已完成连片特困地区普通国省道建设5369公里,发挥普通国省道通县连乡达区,兼具机动性和通达性的比较优势,将连接贫困农村、工农业园区、旅游区等片区公路加长、加美、加通畅,实现了贫困地区人员、资源、资金的“流动”,产业活了,村民致富路宽了。
“以前,这座山挡住绥阳四个镇的人出行,有一条好路是大家的期盼和梦想。两年前,得知分水岭要打一个洞,为大家修一条便捷的公路,村民们可高兴了。”曾建设回忆起前些年翻山的事仍直摇头。
贵州将继续着力提升普通国省道发展特色,发挥普通国省道通县连乡达区,结合自身特点积极打造“普通公路+旅游、普通公路+产业、普通公路+扶贫”的模式,创建了一批旅游路、产业路、扶贫路。
同时,作为全国脱贫攻坚的主战场,贵州累计实施集中连片特困地区普通国省道建设5369公里,建设规模和总投资分别占全省的93%、72%。全省普通国省道二级公路已全面连接14个深度贫困县县城,全省20个极贫乡镇已有4个乡镇实现二级公路连接。预计到2020年,贵州20个极贫乡镇将实现100%通二级公路,进一步突破集中连片特困地区交通瓶颈。
2018年,贵州国省干道建设规模将达4054公里,投资586亿元。截至9月底,已累计建成526公里,完成投资189亿元。预计从2018年至2020年的三年间,贵州将继续实施普通国省道公路建设4500公里,建成3000公里,完成固定资产投资突破600亿元。
一路畅、百业兴。普通国省干线公路成为了真正的产业路、致富路、幸福路,随着公路的延伸、路况的改善,脉动着产业发展的“血管”,把村镇城乡连接起来,促进当地特色经济以及旅游产业发展,描绘乡村振兴的美丽画卷,让广大群众阔步走在圆梦小康的康庄大道上。
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编辑：肖佳艺
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