5月16日，贵州本土企业“神马专车”获得全省第一张网约车经营线上服务认定证书，这标志着我省网约车平台公司正在加快省内各地及全国市场的布局。已有多个平台的贵阳市网约车日载客8万至10万人次，占巡游出租汽车客运量的15%。正在形成“组合拳”的传统巡游、网络预约、电招、定制等多元化出租车服务，将有效缓解贵州人的“打车难”问题。
贵阳网约车日载客8万-10万人次
5月16日，记者从省交通运输厅召开的全省深化出租汽车行业改革工作推进会上了解到，在出租汽车改革的浪潮下，我省贵阳市和遵义市已开展网约出租车线上线下平台资格申请和落地服务。目前，贵阳市已基本形成传统巡游车和网约车“组合拳”的运营模式，遵义市已出台相关改革措施，网约车企业线上线下平台的申请正在进行中。
贵阳市从今年1月5日公布实施网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法以来，同步启动网约车相关证照办理。目前在贵阳市取得网约车经营许可证的平台公司有3家（神州优车、滴滴出行、首汽约车），运管部门正在对包括三家在内的网约车从业人员和网约车辆等进行清理和资质完善。
据统计，贵阳市已有符合条件的1700余人参加网约车从业驾驶员资格培训，考试合格、取得证件的约700名。目前，全市网约车运营日载客量约为8万至10万人次左右，占贵阳市中心城区巡游出租汽车客运量的15%左右。神州、神马、首汽约车、滴滴等平台共1.1万辆的专车对巡游出租车起到了良好补充。
其中，每天有超过3万人次选择滴滴出行，直接和间接解决本地5万余人就业，在该平台上注册的本地车辆已有4800台。为解决特殊群体的用车服务问题，滴滴现已开通敬老专线和滴滴敬老版打车服务。
神马专车“全国通用”
在当日的推进会上，贵州省交通厅向“神马专车”颁发《网约车经营具备线上服务能力的认定结果》，这是我省注册的第一家获得网约车线上认定的公司，也是西部第1个、全国第7个获得线上能力认定结果的平台公司。
我省有了第一个全国通用的线上认定网约车平台后，获证的神马专车就此进入全国合法合规运营专车品牌第一梯队。
去年，贵阳市先于国家网约车管理办法出台地方性暂行办法，并颁给贵州千禧绿色环保出租汽车服务有限公司所属的神马专车平台全国首张网约车合法牌照。
神马专车作为全国最大的新能源专车品牌，全部车辆均采用高端新能源车型，以环保、品质为差异点锁定中高端出行市场。自2015年投放贵阳专车市场以来，300台容量的特斯拉、宝马等豪华专车以满足贵阳市政企公务、商务人士和白领等客群的出行需要，日前平均每台车每天的接单量在8.26单。
该公司表示，在取得线上认定后，凭借这项全国通用的资质，一方面将在贵阳市场进行车辆的补充扩容，同时将在全省布设6000个充电桩站点，在满足该公司车辆需要的同时，也为全省新能源车辆提供充电服务。另一方面，神马专车也将开始在全国34个城市全面铺开网约车线下运营，预计配置专车8万辆左右。
多元化发展缓解“打车难”
据省交通运输厅副厅长章征宇介绍，深化出租汽车行业改革的过程中，为统筹解决“打车难”和“出行难”问题，在通过网约车“增量”扩大有效供给和中高端供给，满足公众的高品质、多样化、差异性出行需求外，我省也利用这一新业态发展契机倒逼传统行业转型升级和提升服务质量。
据悉，随着出租车改革步伐的推进，各地出租车逐年收取的经营权有偿使用费也在逐渐清退之中。其中，贵阳市对今年6月30日后交纳的出租车经营权有偿使用费予以退还，目前已退还961万元，涉及车辆4284辆。从2016年7月起，市中心城区全部出租汽车全部实现无偿使用，出租汽车经营者和出租车驾驶员明显减负增效。
（记者 聂毅 摄影报道）
