油管上的碾压痕
事发加油枪已暂停使用，加油站赔偿车主9.27元油钱
昨日上午，记者来到涉事加油站采访时，海口质监部门的工作人员已到场调查，而事发的4#自助加油枪已暂停使用。据了解，6日17时30分左右，海口一车主投诉中国石化海南石油海口南航加油站(以下简称南航加油站)4#加油枪出现“空走跳表”的情况。事发后，该加油站立即停止使用4#加油枪，并对设备进行检查，经核算赔偿车主加油损失的9.27元。
南航加油站站长称，6日中午交接班时，当班加油员已严格按照要求对站里的油枪及其它设备进行检查，“当时都还是完好状态，并没有出现提枪后‘空走跳表’的情况。”该站长说，那位车主来加油时，油枪输油管内的油气回收软管可能处于破裂的状态，停止加油后，在加油机潜泵的压力下，本来应该吸气的油气回收真空泵变成了“吸油泵”，油表走数但油枪却不出油。
工作人员在加油站排查
排查：油枪油管遭碾压后，油气回收软管破裂造成设备运转故障
那么，油枪“空走跳表”的原因真如加油站站长所说吗?中石化海南石油有关负责人介绍，经检查，初步判断为加油机输油管内的油气回收软管破裂而造成设备运转故障，“该突发故障疑因输油管被车辆碾压后，导致里面的油气回收软管破裂而引发。”
据介绍，事发当天，中石化海南石油连夜部署对全省280座加油站2000余把油枪进行全面排查，以实际行动保护消费者权益。昨日早上，中石化海南石油再次派专项督查组到南航站对“空走跳表”事件进行详细调查，确认该站员工不存在违规操作现象。上午9点，加油机厂家维护人员到南航加油站对故障加油枪进行检测。经厂家检测发现，南航加油站4#加油枪软管有明显压痕，输油管内的油气回收软管有明显折损，并出现漏缝。技术人员判断，该油枪油管被汽车碾压后，造成内部油气回收管破裂，输油管里小量油品从破裂处回流至油气回收真空泵后导入油罐，从而出现提枪不出油但油表走数的现象。厂家现场为南航加油站4#加油枪更换了输油管线，并出具了检测报告。
加油机厂家维护人员告诉记者，油枪输油管为易耗设备，4#油枪的输油管目前还在保修期内。
部门：加油机在国家强检时间范围内，更换输油管后计量无异常
据了解，海口质监部门接到投诉后也到南航站调查事件原因，并对加油机进行检查。经确认，该站加油机均在国家强检时间范围内，加油机内计量所施铅封完好，不存在人为破坏情况。更换输油管后加油机计量无异常，符合国家计量规定相关要求，可正常使用。
中石化海南石油管理人员表示，下一步将更加强化加油站日常设备检查，努力降低设备故障发生率。同时，也提醒广大车主在自助加油时严格按规程操作，不可大力拉扯油机输油管，在加油区不要碾压输油管;若发现加油机异常，可告之加油站工作人员，该公司将及时给予处理。
