11月30日下午4点，在明媚阳光照映下，意大利籍“142752”号游艇缓缓驶进陵水黎族自治县清水湾，停靠在雅居乐清水湾游艇码头。游艇停靠后，顺利通过口岸查验单位工作人员查验。这是日前成为海南第二个向外籍游艇开放的口岸后，清水湾游艇码头迎来的第一艘外籍游艇。
清水湾游艇码头总规划780个国际标准泊位，现已建成299个，是亚洲最大的游艇码头。“142752”号游艇是68尺大型豪华游艇，国内售价约2000万元，3名船员驾驶它其从香港出发，历经20多小时到达。下艇后，船员王驰告诉记者他对清水湾口岸的初步感受：“服务、设施都挺好!”
伴随着该游艇到达，海南接下来也将开展国内游艇业真正意义上的首个自由行试点。出席现场欢迎仪式的省海防与口岸办副主任刘小涛介绍，游艇自由行，是针对境外游艇进出境而言，其涉及多个方面，但最关键环节在于入境时游艇方免缴高昂的担保金，而是由游艇会业主代缴，即企业总担保。“一艘境外游艇进来，要先缴纳游艇价值43.7%的担保金。例如今天这艘，就要缴纳800多万元。虽然通常离境时可以退回，但毕竟费用巨大，很少有人愿意掏这笔钱。没有企业总担保，做不到真正的自由行。”
此次“142752”号游艇海南行的最终目的是参加三亚鸿洲国际游艇会“海天盛筵”活动，因此得以以展会形式免缴担保金。但借助口岸开放与首艘外籍游艇进入契机，雅居乐清水湾游艇会即将推出企业总担保业务，目前已在操作中。刘小涛说，国内有地方开展了自由行试点，但没有推出企业总担保业务。“这项业务需要游艇会雄厚的资金实力，不是一般企业能做的。”而雅居乐清水湾游艇会借助雅居乐集团资金实力开展此项业务，将解决游艇自由行“卡脖子”问题，是我国游艇行业的一项实质性突破。
目前，海南游艇业存在在驶游艇比例偏低、境外游艇入境少等问题。推进游艇自由行，有助于提升游艇旅游活跃程度，促进游艇交易业务。“例如今天这艘游艇，在由代理公司销售，尚在寻找买家。如果没有自由行，它不愿进来，展示、试驾的机会都没有。”省海防与口岸办邮轮游艇管理处工作人员彭玄说。
党的十九大报告提出，要深化供给侧结构性改革，加快发展现代服务业。推进游艇自由行，亦将促进海南旅游业转型升级，提升海南国际旅游岛国际化水平。刘小涛说，海南的自然地理环境、政策定位独特，具有发展游艇产业优越条件。省委、省政府对发展这一产业非常重视。继去年修订出台《海南省游艇管理办法》，今年新的版本又在修订中，并将凸显政府服务职责。未来，海南将通过多方面举措，朝着“中国一流的游艇消费目的地、世界一流的游艇品牌展示窗口、游艇产业改革创新的试验区”目标定位前进。
