三亚小东海海上餐厅及游艇码头拆除完毕，正在开展生态修复工作
“海洋给了我们美景，我们更应呵护她”
未批先建的三亚小东海洲际度假酒店海上餐厅及游艇码头究竟该如何处置?
8月29日下午，海南日报记者在小东海看到，工人正在对仅剩的一段长约15米的引桥进行拆除，游艇码头已不见踪迹。
8月30日上午10时，海上餐厅及游艇码头全部拆除完毕。
曾经热闹一时的这片海岸和近海，终于又归于静谧。
广受关注的海上餐厅及游艇码头，有着怎样的“前世今生”?
三亚市海洋与渔业、生态环保部门提供的资料显示：三亚小东海洲际度假酒店海上餐厅及配套游艇码头项目，是三亚鹿回头旅游区开发有限公司在国家级珊瑚礁保护区小东海片区建起来的，于2011年5月完工并投入使用。项目未获得海洋主管部门审批的海域使用权，也未通过海洋主管部门的环评核准。
2017年12月23日，中央第四环境保护督察组向我省反馈督察意见时指出：三亚小东海洲际度假酒店海上餐厅及配套游艇码头项目存在违法建设，破坏海洋生态环境问题。
亡羊补牢，犹未晚也!
对照中央第四环境保护督察组和省委、省政府督察整改工作要求，2018年1月4日，三亚市对珊瑚礁保护区内的洲际度假酒店海上餐厅项目开始全面拆除。当天，省委常委、三亚市委书记严朝君到现场督导拆除工作，要求有关部门严格落实中央环保督察组反馈意见的整改意见，以扎实的作风，明确责任分工，细化工作任务，立行立改，全面落实中央和省委的整改要求。
“海岸和海上违建，拆除起来不容含糊。”中国海监三亚市支队支队长兼市渔政渔港监督管理处主任林炽芳接受海南日报记者采访时说，海上餐厅栈桥和游艇码头共需拆除约8000立方米。在拆除过程中，海洋渔业、生态环保等相关部门组成工作专班，多次到现场检查拆除进展情况，确保作业平稳有序推进。
“我们生怕把这片海岸和近海惊醒、弄疼了!”海上餐厅及游艇码头拆除工程项目部副经理冯北风告诉海南日报记者，在海上餐厅及游艇码头的拆除过程中，为了防止对周边海域环境造成二次污染，拆除作业采用“往里钩”的破拆方式，最大程度地避免建筑垃圾掉落海里。
这样爱海、护海的理念，正在成为共识。
来自甘肃省的游客汪一群说：“每次来三亚旅游，我最喜欢去的就是海边，海洋给了我们美景，我们更应呵护她!”
在三亚发起成立的蓝丝带海洋保护协会，每周末都会发动志愿者到海边捡拾垃圾，保护海洋环境。
三亚市海洋与渔业局副局长段德玉表示，目前正积极开展生态修复工作。三亚已邀请中科院南海所等权威机构启动珊瑚礁资源的普查和评估事宜，并启动了珊瑚礁培育修复实验。今后，三亚将进一步规范自然保护区管理，加大执法巡查力度，促进生态效益、经济效益和社会效益的有机统一。
