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哈牡客专全线最高风险隧道进口至1号斜井贯通

时间:2017-08-14

  东北网8月13日讯(记者 孙英鑫)13日8时许,随着一阵清脆的鞭炮声响起,哈牡客专全线惟一最高风险隧道――爱民隧道克服山体蠕滑风险,实现进口至1号斜井贯通。据悉,该隧道关键线路1号斜井至2号斜井间预计2018年1月整体贯通。

  哈牡客专全线最高风险隧道进口至1号斜井今日贯通。段继新 摄

  据了解,哈牡客专进入牡丹江市区采取从郊外进入隧道运行,至接近牡丹江站时再上行至地面的“V”字形方式,最大限度减少高铁开通对牡丹江城市环境和百姓生活的影响。而这条从郊外一直延伸到市区的隧道就是哈牡客专爱民隧道,该隧道全长2940米,分为进口、1号斜井、2号斜井、出口及明挖段共五个工点施工。其中,进口至1号斜井山体蠕滑以及1号斜井与2号斜井间砂泥岩互层段施工是该隧道施工难点。

  中铁二十二局哈牡客专项目指挥长李宝成介绍说,爱民隧道地质复杂,较高施工风险的围岩长度占施工总长度的95%。截至目前,该隧道累计完成2710米,剩余1号斜井至2号斜井部分230米,此次贯通是继今年5月份2号斜井至出口段顺利贯通后的又一次阶段性胜利。

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