长城网讯（记者张青果）今年10月，河钢物流黄骅港码头吞吐量完成140万吨，达开港以来最高水平。据悉，1—10月，河钢物流港口吞吐量累计完成1914万吨，同比增长13%。
面对环保压力和公路治超治限力度不断加大、码头集港疏港异常严峻的形势，河钢物流黄骅港码头紧盯市场变化，准确把握行业动态，不断“捕获”新的创效点。针对沧州渤海新区重点规划的25个建设项目的建筑用料需求，以及外购海运建筑砂石料需求量大的实际，黄骅港码头加大与建筑砂石料类客户合作力度，品种从过去的6个品种扩大到高钙石、贝壳砂、硫精砂等12个货种，进一步满足了冀鲁地区建筑施工单位的用料需求，仅10月份砂石料吞吐量就达到82万吨，实现营业收入970多万元。
在全面停止汽运煤炭的大背景下，黄骅港码头以“公转铁”和“打通港铁联运最后一公里”为重要契机，大力发展铁路集疏港业务。通过与北京铁路局、太原铁路局等部门积极沟通协调，顺利打通了朔黄铁路、沧港铁路与公司码头所处邯黄铁路连线，10月份完成45列火车集港。同时，黄骅港码头积极实施河钢物流布局钢铁全产业链的政策，摸底调研集团内部单位冬季备料的有利时机，不断深化与河钢邯钢、河钢国贸等单位的合作，加大集团内部资源过港量，10月份达到28万吨，比上月增加142%。
