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【冬奥问“冀”】为什么张库大道被称为“北方丝绸之路”?

时间:2021-11-27

提到张家口,人们都知道这里曾经是军事要地,但也有人不了解,数百年前张家口的商业一度十分兴旺发达。张家口处于华北平原、蒙古高原、黄土高原等地理单元的交会点,具有“陆地商埠之天然形势”,从张家口大境门外延伸出去的张库大道,更是一条曾经载金驮银的国际商道。

张库大道。大境门景区管理处供图

张库大道是从塞外重镇张家口出发,通往蒙古草原腹地城市——乌兰巴托(当时叫库伦),并延伸到俄罗斯恰克图的贸易运销线,全长1400多公里,是有着“北方丝绸之路”和“草原丝绸之路”之称的古商道。张库大道历史悠久,它始于明,盛于清,衰于民国,延续了260余年。它在张家口发展史、中华经济贸易史上,具有重要的政治、经济、文化影响以及历史地位。

俄罗斯羊皮地图。大境门景区管理处供图

明朝隆庆五年(1571年),明廷与蒙古俺答汗在张家口开设的茶马互市,为张库商道的形成奠定了基础。清顺治元年(1644年)修筑大境门,是清政府对张库大道这条商业运输线的极大支持。张库大道由此兴盛。康熙二十八年(1689年)中俄《尼布楚条约》正式将俄商来华贸易的条款写入。这些条件促使张库大道日益兴盛,大批外贸商品在张家口汇集和转输。

清末民初时期的大境门。大境门景区管理处供图

清朝末年,以张家口为物流集散地的张库大道不断发展壮大。1918年,我国第一条国有公路——张库公路建成通车。从此,汽车队取代了骆驼队、老倌车队。历史的车轮载着经营张库大道贸易的商人们的喜悦和企盼,开始驶向新的辉煌。(靳彤整理)

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