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武汉金家墩客运站关闭后首个小长假“兔子”横行

时间:2017-04-10

  昨日是汉口金家墩客运站关闭后迎来的首个小长假的第一天。记者前往探访发现,金家墩客运站及汉口火车站广场前“兔子”横行,连站前接驳车岗亭内的工作人员也向旅客推荐“兔子”。

很多在汉中转的乘客被“兔子”带领着,到位于银墩路上的万耀达票务代理有限公司购票候车 记者鞠頔 摄

  不少人在附近等车,“兔子”随意开价

  昨日下午2时许,记者来到金家墩客运站门前,看到站门紧锁,客运站广场前已被打围,广场上还有广播循环播放着“不要轻信拉客人员”的提示。但记者发现,发展大道后襄河一路、后襄河二路等客运站周边地区,已被“兔子”占领。

  在客运站旁麦当劳门前,一中年女子挂了手机后高喊“车来了,快跟上”,三四十名拿着大包小包的旅客一溜小跑,跟着她横穿发展大道。马路对面,一辆白色小巴在路边等候。不远处的银墩街路口,还有三四十位旅客正在候车。一位50多岁的男旅客告诉记者,他们在附近一家售票中心买票后,有人让他们在路边等车。

  随后,记者通过旅客指引,来到位于银墩街上的万耀达票务代理有限公司。记者称要购买去仙桃的车票,售票窗内男子指着旁边一中年女子说:“你跟她走吧。”

  车还没来,中年女子却让记者先掏钱买票。“60块一张,你们几个人?”“4个人,但我以前在金家墩客运站买票都是40元一张啊?”面对记者的质疑,女子称:“你没看多少人在这排队等着?最便宜给你50,不坐算了。”

  接驳车岗亭工作人员也帮他们拉客

  下午3时,记者来到汉口火车站广场,此时大批刚下火车的旅客从地下出站口涌上地面层的防雨廊。由于防雨廊周围都有栏杆,出站旅客要乘坐公交车、接驳车,必须从南侧的人行出口走出防雨廊,这个出口就成了“兔子窝”,10多人在此揽客。

  “这里有接驳车免费到青年路客运站吗?”在距出口仅10米的免费客运班车接驳点,面对记者的询问,岗亭内一穿白衬衣的工作人员说:“这些客运站都蛮远,而且已经没有接驳车了,你到哪里?我给你个电话可以直接上车。”记者表示想要去仙桃,工作人员将附近一周姓女子介绍给记者。

  “你们不会是黑车吧?”面对记者的疑问,周姓女子自称是车主,她说:“我们绝对是正规车辆,原来在金家墩跑,关门后让我们去新荣客运站,我们嫌太远没去,他们介绍的你还不放心?”

  然而,据记者了解,无论在市内哪个客运站,长途大巴车都必须在站内上客发车,否则即属违规营运。

  1小时未见一辆接驳车

  金家墩客运站于3月31日关闭,同时宣布4月1日起,在汉口火车站广场西侧设立临时接驳点。下火车需要转乘长途客车的旅客,可在此免费乘车到新荣、古田、青年路客运站。

  昨日下午3时至4时,记者在接驳点附近采访的一个小时里,没有看到一辆接驳车。当晚,记者与金家墩客运站相关负责人取得联系。对方表示,由于接驳车刚开始运行,加上昨日市内交通特别拥堵,来往一趟新荣客运站大约需2个多小时,因此班车迟迟未归。后期,他们将协调相关部门增加车辆,固定发车时间。

  岗亭工作人员是否与“兔子”勾结?该负责人称,岗亭内确为金家墩客运站工作人员,但不存在勾结。由于市区堵车,当时确实没有接驳车了,岗亭工作人员怕记者赶不上回仙桃的车,所以好心介绍以前在金家墩跑仙桃的车主给记者。

  此外,记者采访过程中,在金家墩及汉口火车站广场周围并未见到管理“兔子”的执法人员。

  对此,汉口站前综治办相关负责人表示,因为“兔子”并未强行拉旅客上车,只在广场上吆喝,他们没有执法依据,就只能靠驱赶,因此“兔子”也常常跟执法人“打游击”。金家墩客运站关闭令“兔子”活跃起来,今后将加派人员,对站前广场的“兔子”进行驱赶。

(责任编辑:张潘)

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