初冬时节，红安县永河镇程大村的江小凤每天骑着电动车去村里的优嘉农业产业园上班。“之前村里的路只有3.5米宽，货物运输很不方便。”该产业园总经理周铃铭说，红安县投资200余万元将5.6公里村道拓宽到6.5米，大货车开进了农业园，今年以来，园区销售额同比增加50%以上，带动100余名农户人均增收2000元。
精准扶贫，交通先行。省交通运输厅11月16日透露，1月至10月我省新改建农村公路19468公里，提前超额完成省政府确定的1万公里年度目标。目前，我省建成农村公路总里程超过24万公里，位居全国第三、中部第一。该厅相关负责人介绍，我省“四好农村路”建设与乡村振兴、精准扶贫紧密结合，道路拓宽让物流运输更加便捷，吸引了大批资本下乡，让过去藏在山沟的资源变成了产业，带动了村民脱贫、致富。
根据我省“四好农村路”三年行动攻坚计划，农村公路按照路基不低于6.5米、路面不低于5米的标准新改建，满足乡村道路会车条件。
其中不少路面宽度达到了七八米，符合旅游公路的标准。同时，我省今年还完成公路安全生命防护工程2.59万公里，累计完成6.97万公里（其中农村公路6.07万公里），改造公路危桥479座。
11月初，记者在红安、咸宁、浠水、随州等地采访看到，许多村头涌现出了一大批果园种植基地、田园综合体、旅游景区等项目，其中绝大部分都是在外经商的“乡贤”看到老家道路提档升级后回来投资的。据不完全统计，去年以来，我省农村新投资的田园综合体、花卉苗木基地等项目超过2000个，带动农民就业超过15万人。
目前，我省已有黄州、竹山、神农架、潜江、大冶5地入列“四好农村路”全国示范县，平原地区已形成“乡镇公路联网成片，村与村公路全面循环，组与组之间路路相通”的农村交通运输网。（记者雷闯、通讯员潘庆芳、徐安琦）
（责任编辑：陈剑）
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