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建十路“断头”青王路“破相” 武汉这些蛇尾工程真闹心

时间:2017-04-10

  昨日,武汉市城建委、东湖高新区就读者通过长江日报《城市留言板》反映的青山两条路“断头”多年、青王路破损严重盼维护等问题,分别做出回应。作风彰显形象,作风成就事业。工程建设要市民体谅,更要体谅市民。武汉还有哪些地方工程虎头蛇尾,完工了却存在服务不到位、进取不积极、工作不落实、担当不主动等让百姓闹心的“新衙门作风”行为?欢迎留言反映你身边的闹心事。

  【留言】青山区建十延长线原定2011年通车,现在两边的道路、指示牌、路灯等都已经安装修建好,但仍通不了路,原因是在这两条路中间有铁路线。现在这条路相当于断头路,太可惜了,为什么有关部门不能在这里建高架桥将最后一段路给连接上。工业四路延长线到武汉地铁工业四路站也有200米的断头路,行人每次坐公交车步行到地铁站口得绕行。这条断头路也没人管,这里属于青山与洪山的交界处,所以到底该谁管也不清楚。

  (付先生)

  【回应】市城建委:建十路未通部分约540米,由于建十路不能下穿或平交武九铁路,规划一直没有确定建设方案,导致道路在铁路两侧形成断头路。今年,武九铁路将启动拆迁,并建设综合管廊及地面绿道。届时建十路剩余部分将由武汉城市铁路建设投资开发有限责任公司在实施综合管廊项目时,同步建设完成。

  工业四路目前分为两段,即友谊大道至北洋桥路784米路段和北洋桥路至团结大道450米路段。其中,友谊大道至北洋桥路段已于2015年12月建成通车。北洋桥路至团结大道段,已明确实施单位为洪山区建设局。目前,该工程已列入2017年城建跨越建设项目投资计划,计划年内完成。

  杨春湖城市副中心拟建11.2公里综合管廊,其中工业四路下布置有1.1公里综合管廊。综合管廊作为近年来新兴的一项市政基础设施,具有技术复杂、施工要求高的特点,目前正在进行项目立项及可行性研究等工作。为避免重复建设,洪山区建设局正在结合该处综合管廊建设开展道路工程修建性规划的编制工作。

  (记者黄师师 通讯员方泽群)

  青王路建成才两年就成这样 徐厚伟 摄

  【留言】备受武汉市民关注的“搓板路”青王路,几年前年政府痛下决心,彻底改造大修,号称修得如“飞机跑道”!使用寿命可达20年不会损坏。然而才2年左右时间,在青王路的东湖新技术开发区路段,道路就破损不堪;有的路面坑凼钢筋祼露,甚至有几根钢筋直直地竖在路面,严重威胁路面行驶车辆的轮胎安全;有的路面龟裂,连片破损。除此之外,道路两边的卫生环境也脏乱不堪,路边商户出店经营等现象,严重影响大武汉的城市文明形象!

  (徐厚伟)

  【回应】东湖高新区:青王路全长10多公里,涉及到3个区,青王路武合铁路桥至珞喻东路段约1200米路段属东湖高新区维护。网友反映的“彻底改造大修,号称修得如‘飞机跑道’”路段,应该是指2014年由政府出资改造的东湖风景区和青山区段约9.5公里路段青王路,不涉及东湖高新区维护路段。

  一直以来,东湖高新区积极履行对所负责青王路路段的养护管理职责,2013年4月对其破损道路进行过维修,一定程度上改善了道路通行情况。但由于大型及超载车辆较多,地势低排水不畅,周边又分布多家大型搅拌站,导致青王路长期超负荷运行,部分路面存在局部破损现象。

  针对网友反映的情况,东湖高新区城管局进行了现场巡查核定,高新区管辖范围内的青王路路段部分路面存在局部破损现象,但不影响车辆通行。东湖高新区将进一步加强道路维护管理力度,集中开展整治行动,有效遏制出店、占道经营及超载运输现象,确保青王路东湖高新区段道路完好、市容环境整洁。

  昨日,东湖高新区城管部门已对所负责路段的破损路面进行了修复,建设部门已将此路段纳入了2017年城建计划,对青王路高新区段进行全面改造。

  (记者肖娟)

 

(责任编辑:连迅)

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