图为:工作人员在天河机场地铁站调试安全门程序 (记者曹大鹏摄)
提上行李箱,掐点出门,舒舒服服坐上地铁,一站直达飞机场,坐上早上的航班,也许晚上还能赶回家吃晚饭。这样方便快捷的打“飞的”模式,也许武汉人在10月底就能体验到。作为今年即将开通的地铁线路之一,机场线目前七个站点全部装修完毕。
即将成为又一个城市窗口的机场线有着怎样的特色?将以怎样的面目来迎接五湖四海的宾客?昨日,记者前往地铁机场线的天河机场、巨龙大道两个特色站点一探究竟。
天河机场站
“一日一课”给你讲故事
作为地铁机场线的终点站,天河机场站点可谓是“任重道远”。线路开通后,这里将成为天河机场交通中心的枢纽,五湖四海的游客对于江城的第一印象将从这里起步。昨日上午十点,记者来到位于天河机场的交通中心施工现场,外部看起来交通中心的外墙还未装修完成,但是不远处机场T3航站楼已经雏形初现。
就在交通中心的一侧入口,进入到天河机场地铁站内部,站点的内部装修已经完成。站厅层一面五彩斑斓的“艺术墙”显得格外“抢眼”。仔细一看,墙面由小方块组成,每一块方块都对应一个日期,并且上面还雕刻有一则小故事。“这面艺术墙名为‘一日一课’,总长60米,分别对应着一年12个月的365天,而方块里对应的具体日期后的背景,则是从民国时期的小学课本里选取的365则小故事,让乘客在乘车的同时也能享受到中国传统文化的熏陶。”湖北美术学院文化发展有限公司的李梦琪介绍道。
除了亮眼的“文化墙”外,天河机场站站台层与站厅层采用中空结构建造,大致和地铁中山公园站相似,但是连接站厅站台层的立柱垂直高度超过11米,为目前已建成车站中最高的立柱。“今后在站台两侧的立柱上,会装饰数百只自带LED灯的水晶鹤围绕立柱盘旋。”负责地铁天河机场站总体设计的北京城市建设计划发展集团有限公司的设计师吴新宇介绍:“天河机场地铁站以‘飞翔’为主题,吊顶也会呈现飞机机翼的图案。”
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