每天天不亮，吸盘2轮就要出发前往施工水域，船舶驾驶员认真操控船舶，确保安全。
万里长江，险在荆江，长江黄金水道的畅通看荆江，荆江航道的畅通看太平口。全长17.5公里的太平口水道，水情复杂、滩槽形态多变，是荆江最著名的浅段。长江进入冬季枯水期以后，该水道浅情更加严重，为保障长江春运安全有序，长江航道部门派驻了5艘大型航道疏浚工程船在该水道驻守施工，守护这条船舶回家的“咽喉要道”，吸盘2轮就是其中之一。每天凌晨5点开始，吸盘2轮就要准备妥当并驶往位于荆州长江大桥上游的水域进行疏浚施工，一直要持续到中午11点。这样的施工还要进行很久，很多船员春节期间仍然要工作在岗位上，不能回家团圆，长江航道工程人用自己的坚守谱写了一曲新时代的奋斗与奉献之歌。
吸盘2轮向着位于荆州长江大桥上游的施工水域进发。
吸盘2轮从江中挖起的泥沙被驳船运走进行再利用，这是长江航务部门和地方政府共同保护长江生态，推进绿色发展的创新举措。
吸盘2轮施工中，为保障安全，长江海事艇在施工水域巡航。
吸盘2轮轮机工邱超在机舱里监控发动机运行状况，确保施工期间船舶动力充足。
每天上午11点，吸盘2轮结束施工，一艘艘船舶在吸盘2轮的注视下驶向目的地。
工作结束后，邱超用自拍杆拍下自己与过往船舶同框的视频，向家人报平安。
(责任编辑：赵梦琪)
