武汉市国税局车购税分局昨日发布数据，继去年一季度呈现个位数增长后，今年一季度，武汉市新增车辆同比下降15%，首次出现负增长，武汉车市提前进入淡季。
业内人士分析，新增车辆首现负增长，意味着汽车市场需求增速在减缓，车市由过去的高速增长转向中低速增长。
数据显示，一季度，全市共受理纳税申报车辆87771辆，比去年同期下降15.04%。下降的主要原因：一是1.6升及以下小排量乘用车车购税优惠政策由5%调整到7.5%，使得2016年12月提前释放了今年一季度的销量；二是今年春节提前至1月底，使汽车消费传统淡季提前，全市2月份受理纳税申报车辆仅20701辆，为近3年来最低；三是3月1日实施的《武汉市居住证服务与管理办法》规定，非本市户籍公民居住登记时间满半年以上，方可申领居住证，而办理了居住证才能办理机动车登记手续，这在一定程度上影响到新增车辆的增速，3月份，全市办理纳税申报车辆24468辆，同比减少1万余辆。
在新增车辆中，车型呈现“5增2减”态势。载货汽车、自卸汽车、牵引汽车、专用汽车、客车分别比去年同期增长11.21%、31.67%、169.18%、63.75%、1.41%，而越野汽车、轿车比去年同期分别下降38.1%和28.24%。业内人士分析，生产型车型全面增长，消费型车辆降幅明显，符合春节前以购买消费型车辆为主、春节后以购买生产型车辆为主的一般消费规律；它同时也说明，武汉正处在大建设时期，生产型车辆需求在增加，而消费型车辆需求在减缓。
另一数据也印证消费型车辆需求在减缓。一季度，全市受理进口汽车车购税纳税申报车辆5200余辆，同比下降2.54%。主要原因是春节过后购买消费型进口汽车人员减少。（记者李先宏、通讯员镇光荣）
（编辑：刘晓丽）
