图为：洪山区拆除铁路旁违建工棚。（视界网 刘洪凯 摄）
3月13日，京广铁路线、武石城铁线等铁路沿线周边，60个点位2万平方米违章建筑，在武汉城管拆违“飓风行动”中轰然倒下。拆违建，清垃圾，绿起来，美起来，武汉强力整治铁路周边脏乱差，外地客人看武汉的“第一眼”，正变成一道道亮丽风景线。
10条铁路沿线拆违25万平方米
3月13日上午10时许，京广铁路江夏柏木岭村路段，列车在高架铁轨上飞驰，数十米之外的俯视线内，是大片低矮砖瓦仓库。湖北日报全媒记者现场看到，大型机械轰鸣，100余名执法人员展开行动，建于上世纪80年代的6120平方米违建被拆除。
上午11时许，洪山区洪山街红旗欣居A区旁，4台挖掘机同时伸出铲斗，拆除1440平方米临时工棚。该工棚位于京广线铁路东侧40米，是市政工程施工时搭建的临时建筑，本应在工程完工后拆除。
京广铁路武昌鼓楼洞段，有一处违建紧邻铁轨。武昌区城管与铁路部门沟通后，利用3月11日中午，该路段一个半小时无车通过的“空窗期”，将这一违章建筑予以拆除。
武汉市城管委查违执法处负责人介绍，2018年以来，全市共锁定京广高铁客运专线、京广铁路线、汉丹高铁客运专线、汉宜高铁客运专线、合武高铁客运专线、武咸城铁等10条客运铁路沿线的违法建设700余处，约25万平方米。截至目前，已拆除652处24.12万平方米（其中2019年拆除10万平方米），完成96.48%。“现仍在清理排查，发现一处拆除一处。”
整治沿线脏乱差扮美亮丽风景线
今年2月28日，武汉市城管执法委检查发现，铁路京广线洪山段有暴露垃圾和裸土。洪山区迅速整治，清理暴露垃圾15.5吨，平整场地3万平方米。
3月初，青山区厂前高铁线旁，一处活动板房被拆除。厂前环卫所展开“拉网式大扫除”，清除垃圾600余车。从高铁线上往下看，这里已是一块净地，青山区将进行绿化。
3月11日，江岸区花桥城管执法中队中队长吴伟告诉记者，近期排查出铁路沿线楼顶违建16处并集中整治。
铁路京广线武昌民主二村护坡附近，灌木丛中垃圾堆积。武昌城管党员干部组织清理垃圾，并种上樱花、桂花、红叶石楠等树苗170株，“脏乱差”正变成风景线。
汉丹高铁客运专线和汉宜高铁客运专线，驶入武汉市就是东西湖区长青街，铁路边的三个违规大型停车场和一个混凝土搅拌站，于去年11月完成腾退和拆除，转运砂石1万多立方米。近几个月来，东西湖区铁路沿线平整场地56万平方米，植树8万余株。
属地管理明责任长效管理出重拳
10条客运铁路线，串起武汉三大火车站，654公里铁路周边，是展示城市形象的重要窗口。武汉城管执法委排查铁路沿线问题，将654公里客运铁路沿线，细化为188个管理区间，按照属地管理原则细化到人，计划于4月30日前完成整改。
硚口区部分街道负责人反映，城管查处铁路用地和安保区范围内违建时，希望铁路部门予以配合；汉西车站北侧院墙较为脏乱、云鹤园铁路边院墙未粉刷、常码头铁路边房屋立面陈旧，需要铁路部门组织进行立面粉刷。
3月7日，中国铁路武汉局集团有限公司和硚口区有关负责人，现场办公查看铁路沿线待整治的三处重点点位。铁路方面有关负责人表示，要与地方管理部门建立长效沟通机制，支持地方管理部门的执法管理工作。
3月13日，武汉市相关负责人督导铁路沿线“拆违飓风行动”专项整治工作时表示，武汉强力整治违建，拆违费用将由违建户承担，查处参与、支持违建的党员干部，坚决打击参与违建的黑恶势力，对查处违建不力的干部进行问责，倒逼查违控违工作取得根本性胜利，推进铁路沿线市容环境不断提升。记者 饶纯武 通讯员 金辉 李军
（责任编辑：余凌云）
此稿件为延展阅读内容，稿件来源为： 湖北日报。如发现政治性、事实性、技术性差错和版权方面的问题及不良信息，请及时与我们联系，并提供稿件的纠错信息。
