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又一座跨海大桥合龙,又是武汉造

时间:2021-01-25

长江日报-长江网1月25日讯 1月25日上午10时18分,由在汉央企中铁大桥局施工建设的广东湛江调顺跨海大桥顺利合龙,比原计划提前2个月,为大桥早日实现通车奠定了基础。

广东湛江调顺跨海大桥顺利合龙。通讯员李志祥 摄

调顺跨海大桥位于广东省湛江市北部,全长约9.36公里,跨越湛江湾,连接湛江市东、西两岸。大桥主桥全长591米,主跨296米,为双塔双索面斜拉桥,桥宽37.5米,为双向六车道,设计时速80公里。大桥作为湛江“一湾两岸”的重要连接载体,以“风调雨顺,湛江红门”为主题,集交通要道、海湾景观等于一身,建成后将成为湛江湾上一座堪称“实力与颜值担当”的城市地标式桥梁。

广东湛江调顺跨海大桥顺利合龙。通讯员李志祥 摄

中铁大桥局调顺跨海大桥项目经理戴军翔介绍,去年受疫情防控影响,工期紧张,项目部对施工方案进行优化,舍弃了“先塔后梁”的施工方案,改成了“塔梁同步”,不仅追回了耽误的工期,还提前完成了施工任务,确保了大桥顺利合龙。

广东湛江调顺跨海大桥顺利合龙。通讯员李志祥 摄

作为建桥国家队,中铁大桥局克服重重困难,大桥主梁采用“扁平流线型”全封闭钢箱组合梁形式,分6种类型,合计梁长591米,共53个梁段,按照墩顶块架设、悬臂拼装、边跨合龙、中跨合龙的顺序进行施工。自去年5月29日首片钢梁架设开始,8个月就完成了全部钢梁架设任务。引桥部分采用预制箱梁,即提前在工厂生产,到现场拼装,提高了效率。

据悉,调顺跨海大桥是广东省湛江市首个PPP项目,是广东省重点工程,建成后将构筑起湛江市“北连高速、南通港区、西进城区、东接机场”的对外快速连接通道,从根本上拉开城市骨架,改变市区交通格局。

大桥作为湛江市路网规划中湾区内环的北线组成部分,是湛江市区与海东新区的重要连接纽带,是建设美丽海滨新兴城市、港口工业城市的得力举措,对推动湛江迅速融入、对接、服务粤港澳大湾区,助力省域副中心城市建设,加快广东粤西片区经济快速发展起着重要的作用。

请将手机横过来,看大桥全貌

(记者陶常宁 通讯员杨凝 范多祥 李志祥)

【编辑:张玲】

(作者:陶常宁)

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