长江日报-长江网12月30日讯 防治船舶污染,共抓长江大保护又有新突破。12月30日上午,武汉青山化学品船舶洗舱站、汉江武汉段船舶溢油应急设备库两大环保项目建成并投入使用,标志着武汉在贯彻落实绿色生态文明理念,加快构建长江经济带绿色发展轴,提升长江汉江重点水域危险化学品运输安全和防污应急保障能力又向前迈出坚实的一步。
武汉化学品船舶洗舱站。
洗舱站是清洗船舶货舱的专用场所,包括码头、洗舱设备和洗舱水接收、处理货转运设施等,最终实现洗舱水规范化管理,防止洗舱水直接排入江河中,污染水域。建设洗舱站,是防止水域上船舶污染的重要环节。
上午10点,新平江1016、鄂石3966两艘备洗船舶同时鸣响汽笛,开始进行船舶洗舱作业。武汉化学品船舶洗舱站是交通运输部《长江干线水上洗舱站布局方案》规划布局的首批洗舱站之一,由长航集团投资建设。项目占地面积3.7万平方米,紧邻武汉青山区化工园区武汉恒阳石化码头,水域建设内容包括2座5000吨级泊位码头、2艘钢制趸船。陆域建设内容为土地37563平方米。该项目以武汉港及黄石、黄冈、鄂州等周边港口支撑,采用“中水回用”技术,实现水循环利用,填补了武汉港化学品船舶洗舱及污染物接收、处置、转运设施空白。这是武汉贯彻落实长江大保护的具体措施之一,对完善长江危险化学品运输安全保障体系具有重要意义。
据介绍,武汉化学品船舶洗舱站可清洗包括酸类、碱类在内的多类300余种危化品,可同时满足两艘5000吨级船舶洗舱作业,洗舱能力达每年600艘/次,污水处理量每日500立方米。
项目运营方、长航集团武汉长江轮船有限公司总经理助理黄霞尧说,相比长江中上游现有的洗舱站,武汉站的智能化程度更高,“洗舱服务被植入绿色航运APP,可实现网上预约、自动排号、实时查询、提示交船等服务。此外,洗船流程经过优化,6人团队即可完成过去12人才能完成的洗舱工作,效率成倍提升”。
汉江武汉段船舶溢油应急设备库位于武汉港舵落口港区,是湖北省首批布局的两座溢油应急设备库之一,列入湖北省、武汉市防治船舶及其有关作业活动污染环境应急能力建设规划。该项目总投资约5551万元,2019年正式启动,2020年建成投用。按照规划,该项目船舶溢油综合清除控制能力达50吨,应急服务半径为100公里,以“一基地、一平台、两多功能船以及多类设备”为核心,以保障汉江武汉段为重点,可支援周边孝感、仙桃等地,并与长江武汉段阳逻中型库紧密呼应,形成沿线共济、干支互补的防污新格局。
武汉市港航管理局相关负责人表示,汉江武汉段船舶溢油应急设备库的投用,将有效提升武汉市重点水域防污应急保障能力,为武汉长江中游航运中心建设提供有力支撑。(记者汪文汉 通讯员赵珊 郭威 黄聪)
【编辑:张玲】
(作者:汪文汉)