四海资讯
首页 > 国内资讯 > 湖北新闻

横跨亚欧,武汉新港向“国际枢纽港”跨越

时间:2020-12-30

长江日报-长江网12月30日讯(记者吴曈)30日,武汉市人民政府新闻办公室召开“浴火重生英雄城 感恩奋进新征程——党的十九届五中全会精神在武汉”系列新闻发布会第八场,主题聚焦“坚定不移打造双循环新格局重要枢纽”。发布会上,武汉新港工委委员、管委会副主任赵弢介绍了今年开通的“日本-武汉-欧洲”集装箱水铁联运国际中转通道项目的建设、运行情况。

武汉新港工委委员、管委会副主任赵弢。 记者任勇 摄

赵弢介绍,去年,在新港委的组织下,武汉至日本关西的集装箱直达班列开通,将原有经上海中转的运输模式,优化为从武汉直接到日本的点对点直达模式,运输时间由原来的单向8天减少至5天。

今年12月12日,从日本经武汉到欧洲的集装箱水铁联运国际中转通道项目开通,将武汉-日本直航航线与现有的中欧班列直接对接,开展水铁联运国际中转,将日本出口到欧洲及中亚的货物经过水运先到武汉,再通过中欧班列,铁路运输至目的地,形成了以武汉为核心枢纽,横跨东亚、中亚及欧洲,直航中转与过境运输为一体的全新国际物流大通道。

据悉,新通道将日本到欧洲的货物运输时间由原来的45天缩短至22天左右,节省了一半的时间,具有高效快捷,准点准时,经济环保等优势。

“该项目将促进武汉深度融入国内国际双循环新发展格局,成为国际大循环的战略支点,也成为衔接国际产业链的重要一环。” 赵弢说,开辟连通日本经武汉至欧洲的高效便捷新通道,有利于进一步发挥武汉的核心枢纽作用,进一步加强武汉与日本、欧洲及“一带一路”沿线国家的经贸往来,推动形成中日共同合作开发第三方市场的新发展格局,推动武汉从九省通衢向九州通衢发展,同时实现了武汉新港从国际港向国际枢纽港的巨大跨越。

【编辑:姚昊】

(作者:吴曈 任勇)

  • 上一篇:武汉将打造全国综合物流成本最低、效益最高城市
  • 下一篇:观光氦气球、漂浮水街,畅玩东湖“花样”再升级