长沙市充电站点位热力图。
红网时刻记者李慧芳 通讯员 张景秋 易成龙 长沙报道
“五一”期间，长沙市电动汽车日平均充电电量较去年同期增长138.12%。近年来，国家出台了一系列低碳环保政策，尤其是今年“碳达峰碳中和”政策的提出，让更多人开始关注并注重低碳环保，在今年的“五一”小长假，驾驶电动汽车出行成为不少市民首选。
充电桩作为电动汽车必不可少的充能设施，其用电量与充电次数直接反应使用趋势。国网长沙供电公司电力大数据显示，2021年以来，长沙地区充电次数达225311次，较去年下半年上涨12.5个百分点，体现了广大消费者群体对于低碳环保、节能减排的出行意识正在不断增强。
数据显示，“五一”期间，长沙本地电动汽车车主的充电频次高于工作日。此外，在核心商圈、旅游景点、高速公路等区域充电站的充电电量也上涨明显。其中岳麓山、橘子洲景区，梅溪湖步步高新天地、万家丽广场商圈，以及捞刀河大桥、三汊矶大桥、汽车西站等近郊区的公交车充电站增速更是达到两位数。
国网长沙供电公司自去年9月至今已在岳麓山、洋湖湿地公园、步步高新天地、步步高王家湾店等商圈及旅游景点周边都设立充电站700余座，下一步还将继续推进旅游景区、网红商圈、居民区以及公路沿线的充电设施建设，服务长沙城市建设与经济发展。
