岳阳打通铁水联运“最后一公里”
城陵矶松阳湖铁路专用线运营,与京广铁路互联互通
华声在线9月4日讯(湖南日报·华声在线记者 徐典波)9月1日,历时3年建设的湖南城陵矶新港区松阳湖铁路专用线正式运营,城陵矶港与铁路外网实现物流“大提速”,打通了岳阳铁水联运“最后一公里”。
松阳湖铁路专用线工程是国家长江干线铁水联运12个重点项目之一,也是湖南省重点工程,由湖南临港开发投资集团有限公司投资5.15亿元(含征地拆迁)建设。该铁路专用线途经岳阳楼区和云溪区,接轨于华能电厂三期电厂站,继续向东北延伸,于新港南侧原201省道和长江路之间设新港站;利用既有铁路线6.125公里,新建铁路线2.457公里,实现城陵矶新港与京广铁路互联互通。
项目负责人介绍,虽然这条铁路专用线只有8公里多,但解决了新港区快速、大运量运输等问题。此前,城陵矶新港水铁之间货物转运,只能通过公路“接驳”。铁路专用线运营后,城陵矶新港区实现“铁港同场、运营同场、查验同场、信息同场”,增强了铁水联运机动灵活性,将降低物流成本,减少碳排放,对岳阳建设港口型国家物流枢纽城市、做大做强外向型经济、建设“三区一中心”具有重要意义。