近日,记者从规划部门了解到,北环大道云龙大道到迎宾大道新建工程,全线将采用高架+地面的断面形式,设枢纽型立交和菱形立交各一座。这个枢纽立交建成后,将成为继东湖立交、红旗立交、田心立交、王家坪立交后,株洲城区第五座枢纽立交桥。
据了解,北环线全线贯通后,将与西环线、南环线、东环线合拢成一圈,真正实现中环大道成环。而作为城市快速环线的组成部分,北环线全线采用立交形式,实现与现有城市道路的交通分离。
具体方案为:分别在云龙大道交汇处、新华东路交汇处,设置两处立体互通,提高通行效率。
其中,北环线与新华东路交汇处,将采用北环线下穿新华东路的形式。该设计模式的交通组织方式,使主线通行不受影响,北环线辅道与新华东路可实现平面交叉。而北环线与云龙大道交汇处,将采用北环线上跨云龙大道的高架形式。这种设计,与西环线上跨泰山西路的互通形式基本一样,将设置双向4条匝道,供车辆在两条城市主干道间实现互通。(交通广播频道记者 邱浩)