买来新车上不了牌
车管所：行李区纵向长度不符合规定 厂家称有产品认证证书
12月21日，长沙市公安局交通警察支队车辆管理所万家丽综合分所，车管所工作人员正在测量东风小康汽车的行李区纵向长度。 图/潇湘晨报记者 杨旭
上个月，在中南汽车世界的湖南东风小康汽车销售有限公司，邓华购买了一辆东风小康K07S1.2L实用型五座版汽车。提车后，邓华开着新车去长沙市公安局交通警察支队车辆管理所万家丽综合分所（以下简称“车管所万家丽分所”）上牌，不料该所查验员称以“不符合GB7258的规定”为由，不予上牌。
12月21日，新车的第三张临时车牌即将过期，邓华决定再去车管所万家丽分所“碰碰运气”。结果，他的车依然无法通过审核。于是，无奈的邓华求助记者。
车主 第三张临时车牌将到期
21日，在车管所万家丽分所，记者见到了车主邓华。邓华向记者出示了由车管所万家丽分所出具的《机动车登记业务告知书》，记者看到，该告知书第29条“其他”内容一栏手写了一段文字：违反了GB7258.11.9.2乘用车行李区的纵向长度应小于车长30%的规定。落款处盖有“湖南省长沙市公安局交通警察支队车辆管理所”的公章，查验员为阳德平。
邓华告诉记者，他的车从4S店提出来就直接开到车管所上牌，并未进行任何改动，完全是原厂车。“既然车辆有合格证，那就是符合国家生产标准的产品，为啥到了车管所就说我违反国家标准了呢？”
邓华说，这辆车是他买来准备家用，从提车到现在已经申请了三次临时车牌，现在第三张临牌即将到期，到时候车辆不能合法上路，不知道该怎么办。“我现在只想退车。”
车管所 行李区纵向长度超出车长的30%
查验员阳德平介绍，邓华购买的这辆东风小康汽车“行李区纵向长度超出车长的30%”，所以其申请的上牌不予通过。
随后，阳德平拿出钢圈尺为记者再次演示了车辆如何“超长”。他以车辆第二排座椅下方中央位置的钢制支架为起点，以车厢后部外沿为终点进行测量，测量长度超过1300mm。阳德平说，东风小康K07S的车长为4070mm，按照国家标准，其行李区的纵向长度应在1221mm以内，如果超出就算违规。
记者查阅了“国家标准GB7258-2012机动车运行安全技术条件”，其中11.9.2内容明确规定：乘用车（三厢车除外）行李区的纵向长度应小于等于车长的30%。
阳德平介绍，国家规定不得超长，就是限制部分微型客车过量载货。阳德平坦言：“将第二排座椅拆下，向后移动一些再安装上就能通过查验。”
对此，邓华表示了自己的担忧：“既然购买的是大品牌的车型，同时还有合格证，为什么还需要我们车主再次改动才能通过检测？”邓华说，如果将第二排座椅拆除后重新安装，会涉及到打孔、铺地胶等操作。记者观察到，如果座椅后移，与之配套的安全带就无法按照原有标准保护乘客安全。
经销商 销售过上百辆同类车没出过不能上牌的问题
“经销商说给他们钱就能搞定上牌。”邓华表示，他把车管所不予上牌的情况反馈给经销商后，和他签订购车合同的销售顾问杨鸽表示“只要给500块钱就能搞定”。当着记者的面，邓华再次拨通了销售顾问杨鸽的电话，杨鸽在电话中称：“万家丽所他们搞不定，需要把车开到其他所。只要支付500块钱，包括上牌验车在内的所有事情都能搞定。”
邓华在电话里提出疑虑：以后年检会不会有问题，再卖车的时候会不会受影响？对方称“放心”。
随后，记者跟随邓华来到湖南东风小康汽车销售有限公司，并向该店执行总经理刘旭云及销售顾问杨鸽表明身份。在接受采访时，杨鸽称“收500块钱”是误会。如果客户没时间来店里，他们可以帮忙代办，只需100多元就可以。杨鸽表示，她已经在该店工作两年多，销售过上百辆同类车型，均没有出现过不予上牌的事。
该店执行总经理刘旭云表示，他们只是经销商，无权改动东风小康的现有产品。刘旭云称，关于“行李区纵向长度”的测量方法，国家目前没有明确规定，“你可以从座椅钢架测量，也可以从椅背测量。”
厂家 可为用户办理退车
21日，记者采访了东风小康公关部相关人员李林青，李林青表示，会和经销商积极沟通并第一时间回复记者。几个小时后，经过记者的再三询问，李林青回复“我没有负责这项工作，已经交由服务部门专项处理”。
随后，一家服务于东风小康品牌的公关公司某负责人告诉记者，厂家在得知此事后已经与经销商积极沟通并做客户回访。如果用户对车不满意，可以为用户办理退车。“不过用户说现在出差，回头再说。”
该负责人发给记者一张由中国质量认证中心颁发的东风小康汽车有限公司“中国国家强制性产品认证证书”，证书内容写明：符合强制性产品认证实施规则CNCA-C11-01：2014的要求，特发此证。
潇湘晨报记者 张翼 长沙报道
