经过夜以继日的紧张施工，长春轨道交通线网中卫星广场站、吉林大路站、长春站北站等3座换乘站的换乘通道日前已施工完成，将于5月30日开通换乘通道，实现站内换乘。长春轨道交通线网（除解放桥站外）将全面实现线网票制票价，换乘站站内一票换乘。同时，轨道交通3、4号线部分站名进行调整。
目前长春轨道交通运营线网共由5条线路组成，线网总长100.1公里，其中，1、2号线为地铁线路，3、4、8号线为轻轨线路。5条线路共设8座换乘站：解放大路站（1、2号线换乘站）、卫星广场站（1、3号线换乘站）、长春站南站（1、3号线换乘站）、长春站北站（1、4号线换乘站）、北环城路站（1、8号线换乘站）、职业学院站（3、4号线换乘站）、吉林大路站（2、4号线换乘站）、解放桥站（2、3号线换乘站）。其中，解放桥站和长春站南站5月30日暂不能实现站内换乘。
2018年9月长春市发改委按照有关规定和程序，进行了调研论证、运营成本监审、公开听证等工作，并经长春市政府同意，批准长春轨道交通实行线网票制票价，并率先在轨道交通1、2、8号线实行。由于轨道交通3、4号为轻轨线路，与1、2号线地铁线路的换乘通道施工原因，致使部分换乘站未能开通，只能站外换乘，给乘客出行带来极大不便。经过紧张施工，卫星广场站、临河街吉林大路站、长春站北站等3座换乘站的换乘通道目前已施工完成；解放桥站换乘通道因下穿铁路等原因预计年底开通；长春站南站换乘站将随着3线东延线工程投入使用开通。
随着轻轨线路与地铁线路全面实现站内换乘，长春轨道交通将全面实现线网票制票价，计费方式将采用最短距离计价，届时市民乘坐轨道交通出行将更加方便快捷。
实现线网票制票价后，因为新老站名重复率太高，为避混淆，将对轨道交通线网中3、4号线部分站名进行调整（见附表），请广大乘客在出行时提前核定。为保证新站名能够最大限度满足乘客出行需求，轨道交通集团委托市民政局区域地名处，聘请专家对全线网站名进行了重新校对，遵循国家定名原则，充分考虑我市人文环境，选择车站周边知名地标或指向性强的街路名称，以及通用地域名称命名，结合轨道交通线网规划具有较强前瞻性。
附表：
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1.长春市轨道交通线网票制票价实行按里程分段阶梯计价票制，起步价为2元7公里，每增加1元，可继续乘坐6、6、8、8、10公里。
即：0-7（含，以下类同）公里，票价2元；7-13公里，票价3元；13-19公里，票价4元；19-27公里，票价5元；27-35公里，票价6元；35公里以上每增加10公里，增加1元。
2. 优惠政策：
（1） 轨道交通一卡通乘车优惠政策变更为累计优惠政策：每自然月内，乘客使用同一张轨道交通一卡通乘坐长春市轨道交通支出累计未超过50元时，给予基本票价9.5折优惠；超过50元之后，自下一次乘车时起，给予基本票价8.5折优惠；超过100元之后，自下一次乘车时起，给予基本票价8折优惠；超过200元之后，自下一次乘车时起，恢复基本票价9.5折优惠；乘轨道交通支出累计金额月底清零，次月重新累计。支出累计是以闸机出站刷卡扣费金额进行计算，补交超时、超程及更新等涉及的车费不计入支出累计。
（2）增加优惠乘车卡高峰时段限制：本市残疾人、65周岁及以上老年人可凭相关机构发行的优惠乘车卡免费乘坐轨道交通。其中，老年人工作日高峰时段（6:30至9:00、16：30至18：30，以进站时间为准）乘车另行购票。
3. 对无票或持过期车票、无效车票、人为损坏车票乘车的乘客，须按照轨道交通本站最高单程票价进行补交车费。
4. 乘客每次乘车从进站到出站，时限为180分钟。超过时限须按照轨道交通路网最低单程票价补交超时车费。但因运营单位原因造成超时乘车的除外。（解读：超时标准变更：时限由150分钟变更为180分钟，超时罚款金额由按路网最高票价修改为按路网最低单程票价补交超时车费）
5. 卡内余额低于路网最低票价不可使用。
中国吉林网 吉刻APP记者 李志明
