2018年3月25日，承载着几代人回忆的长春东大桥正式开始拆除，同时，整个施工场地进行了整体封闭，而翻建后的东大桥将于今年下半年亮相。
半个月过去，东大桥的拆除进展到什么程度?4月12日上午，吉网、吉刻APP记者赶到了施工现场，并利用无人机的镜头感受了一下东大桥震撼的拆除场面!
大桥已拆除近半
4月12日上午，吉网、吉刻APP记者来到东大桥桥头，在东天街一侧，远远就能听见大型机械作业的声响，近处，四周的围挡将施工现场紧紧围住，原本封闭的沿河一侧的小路已经打通，供行人和车辆使用。
透过围挡记者发现，原本的桥面正在进行机械拆除，桥上以及桥下的施工人员来回穿梭，一片繁忙的景象。
通过无人机的镜头可以看到，在现场有4到5台挖掘机同时作业，一侧的桥体已经被完全拆除，目前正在进行的是另一侧桥体的拆除。
据施工人员介绍，东大桥的拆除方式采取的是静力拆除与破碎拆除两种方式进行拆除， 考虑到桥下有人行栈道，在桥梁拆除时要最大限度保护栈道，也考虑到对周围居民造成的噪声、灰尘的最小限速，施工单位决定采取静力拆除的方式，其大致意思为利用设备在桥梁底部对桥梁进行“顶升”，产生空隙后再切割和吊装。 另据现场工作人员介绍，北侧原日伪桥为型钢混凝土组合桥梁，拆除时需破碎设备在桥面上将桥面板破除后方能将型钢吊运拆除。
新桥8月份亮相
记者了解到，现有东大桥原结构因桥面净宽小，不能满足过往车辆运行需要，早在1982年对东大桥南侧进行了扩建，2003年东岸增加16米简支空心板桥，扩建后东大桥南北各为净空12米 3米人行道的单向通行的桥体。原有东大桥于2018年3月25日开始拆除，计划于2018年4月末拆除完成。 地下灌注桩基础及桥梁下部结构，计划施工开始时间2018年4月15日，计划施工结束时间2018年6月末。桥梁上部结构计划施工开始时间2018年6月20日，计划施工结束时间2018年8月末。
改建后的新桥全长135.4米，宽31米，钢筋混凝土结构，20米跨径，泄洪能力提高，桥梁整体亮化，以桥梁串联河道景观，更加美观!
吉网 吉刻APP记者 李志明 摄影 罗浩
