今天，长春人迎来自己的地铁!
今后，城市里有了“地铁商圈”!
“地铁一响，黄金万两”，这是许多人对地铁价值的概括。毫无疑问，地铁改变着人们的出行方式，强大的客流汇聚能力，催生商业新格局。
长春重庆路商圈，作为地铁1号线穿越的核心商业区，伴随着地铁的开通，也将迎来地铁所带来的商业红利……
地铁商圈里的生意人
进站，买票。
一匡街地铁站内，36岁的冯哲，候车时拿着手机不停地拍照，他想记录这一历史时刻，更想感受一下地铁站客流。
“这才第一天，就有这么多市民来乘坐地铁，以后估计人少不了。”冯哲打开微信，发送了一条语音。
排队买票的市民
冯哲的下车站为人民广场站。作为在重庆路商圈淘金的生意人，他在一家美食城内租赁了一处美食档口，主营“花甲粉”，收入平稳。
曾在北京有过3年创业经历的他，非常清楚地铁和一个城市的关系。
“我有种感觉，重庆路商圈要火，地铁1号线直接穿过，乘客出了站点就可以逛商场，有人了餐饮还怕赚不到钱吗。”冯哲告诉吉网、吉刻APP记者，观察一段时间，如果和预期走向一致，就再考虑租赁一个档口。
地铁聚集人气
事实上，兴奋的不止冯哲一人。
在重庆路做服装的生意的赵晓玲，同样感受到了商机。
“说句心里话，这几年实体商业不太好做，客流不咋稳定，但现在不一样了，商圈里有了地铁口，客流肯定要增加，早就盼着这一天了。”赵晓玲坦言，明天是休息日，希望也能沾点地铁开通的喜气，来个大卖。
地铁背后的商业新机会
重庆路商圈，被老百姓称为“金圈”，是长春市商业世界里一张重量级烫金“名片”。因位于长春城市核心区内，长百、国贸、沃尔玛、苏宁、卓展、亚泰富苑、人防商场等一批商家扎根于此。
地铁到来让重庆路商圈焕发新活力
“地铁开通，人群流动的带动作用将越来越明显，对于商家而言是实实在在的利好。”重庆路商圈一家商场企划部李经理就表示，就长春商圈而言，重庆路位置是最好的，业态布局也是最完善，随着地铁开通，坐地铁逛商圈将成为一种时尚，且目前是唯一。
另外，商场的开店闭店时间，基本匹配地铁运营时间。更重要的是停车位资源紧张、停车成本高，再也不再会影响消费者购物心情，因为有了地铁。
走出地铁口前往重庆路逛街的市民
无独有偶，与地铁出口相邻的人防商场更是优势明显。
吉网、吉刻APP记者在该商场采访时了解到，去年9月重新开业，设计新颖、整洁明亮，极具现代品位的人防商场内，部分商家早已谋动。
“地铁开通，我个人感觉我们这里优势最大，夏季炎热很多消费者都喜欢从凉爽的人防商场过街或者找进出口，有了人气，经营成交概率肯定要增加。”谈及地铁对商业的影响，经营饰品的赵老板喜笑颜开说。
旺盛客流带来广阔“钱景”
18.14公里的长春地铁1号线，来了!开通以后，它将给重庆路商圈带来什么?
第三方机构曾测算，地铁开通后沿线商铺的平均涨幅高达35%。如果具体到城市，深圳首条地铁线开通后，轨交商业在三年间升值了3倍;在上海，受益于地铁1号线的开通，人民广场的地下商业已升值约10倍。而近邻沈阳，早在两年前，地铁日均客流量客流76.09万人次，客流总量达到2.78亿人次。
对此，吉林大学商学院教授、博士生导师辛本禄在接受吉网、吉刻APP记者采访时表示，商圈停车难过去一直困扰着市民，地铁开通后，人们选择地铁出行完全可以解决这个问题。此外，冬暖夏凉也将吸引大批乘客，使客流大幅增加。
与此同时，地铁开通对于北方城市来说，冬天的优势更大，当冬天下雪的时候，坐地铁温暖，还不堵车。在北欧的一些国家，一般以地铁为中轴的商业街，往往发展得非常好。因此，重庆路商圈冬季商机更大。
地铁不仅仅是一种交通工具，更是商业发展的“聚宝盆”。
“聚人气才能聚财气。”他表示，地铁带来的客流，为商家带来广阔“钱景”。不过，巨大商机面前，重庆路商圈内商家同样要在内容和品质上精耕，给消费者以好的购物体验，这样才能为重庆路商圈未来发展蓄力。
吉网 吉刻APP记者 栾喜良 摄影 罗浩
