中国江苏网讯 滴滴外卖昨天宣布将于6月1日在南京正式上线开展业务。这是滴滴外卖继无锡之后上线的第二座城市，也是上线的首座省会城市。扬子晚报记者了解到，滴滴外卖早在5月初便开始在南京招募骑手和商家。那么滴滴外卖继无锡后，为何选择南京？来南京后还能有高额的补贴吗？如果出现“爆单”现象，市民还要不要等上几个小时？……扬子晚报记者昨天展开了调查。 扬子晚报记者 徐媛园
最新消息
滴滴外卖下周五进军南京
继在江苏无锡试水后，4月中旬滴滴在微信高呼“滴滴外卖全国开城在即”，后于四月底上线投票H5，称下一站投票权由用户决定。截至投票结束，前十名的城市分别是：南京、北京、成都、长沙、厦门、宁波、济南、福州、温州以及上海。其中南京“吃货”们呼声最高，投票数高达86455。“考虑到进军北京的成本等问题，滴滴外卖的第二站，选择了南京。”业内人士透露，继南京后，下一个城市将是成都。
在滴滴外卖发布的海报上，可以看到南京的城市地标“夫子庙”和特色美食“牛肉锅贴”，同时海报还在显著位置标注了开城日期——6月1日。不过，记者也了解到，目前入驻滴滴外卖的商家还没有美团多，对此滴滴方面回应，目前商户报名都很踊跃，招募工作会持续进行。
此外，就在滴滴外卖宣布进军南京的同一天，美团外卖宣布将于6月份在全国范围默认开启“号码保护”功能。用户开启后将对商家和骑手隐藏用户真实电话号码，保护个人隐私。用户进入订单页面后，在订单详情下方可以看到号码保护相关功能，骑手、商家均无法获知用户的真实电话号码。而滴滴方面对此暂无回应。
记者调查
滴滴“疯狂”招募商家骑手，美团“围追堵截”
“滴滴外卖鼓楼玄武门商圈西桥站点骑手招募报名通道（线上和线下）将于5月22日晚6点关闭。现在已经是最后一波的招募名额，也是在确认最终上岗人员名单。各位抓紧时间，南京即将要开始了！”5月9日前后，南京不少外卖小哥都收到了滴滴外卖的招募配送员短信，称滴滴外卖强势入驻南京，高峰期每单可达15元，更有开城冲单奖励。“万元保底，每单还有提成。”一位美团外卖的小哥告诉记者，尽管滴滴外卖奖励诱人，但自从接到了滴滴的短信后，他的手机就开始不停地接到美团外卖的消息电话，“其实现在在美团拼命跑，一个月也能收入过万，但如果我们去别的平台跑的话，美团就要把我们拉入黑名单，万一以后滴滴停止补贴，无单可送，再想回来也没可能了。”
除了“挖人”，滴滴骑手的招聘也在如火如荼地进行。记者了解到，代理基本都是滴滴在南京的核心合作单位，而应聘方式也比较便捷，下载相关APP，注册并上传资料后，不久便会接到面试通知，面试通过即可上岗。
记者也随机采访了五家商户，不过目前只有一家表示入驻了滴滴外卖。另外两家给出了理由，一是对滴滴外卖的平台不了解，二是也怕入驻了滴滴后，就被美团或饿了么拉入“黑名单”。“滴滴的条件肯定更好，但美团滴滴只能二选一，其实我们现在还在犹豫。”一位商家负责人告诉记者。不过，记者也了解到，目前“滴滴外卖”的骑手和商家，也已满足“开启”要求，可以上线“战斗”了。
大家很关心，“免费午餐”还能吃到吗？
4月9日，滴滴外卖在无锡上线。打法还是屡试不爽的“补贴大战”。上线首日，滴滴外卖每单给商家补贴6~8元，给用户补贴18元，给骑手补贴18元，每一单的补贴成本超过42元。滴滴外卖宣称首日订单量达33.4万，当天补贴成本高达1400万元。美团与饿了么豪掷超千万元应对滴滴。4月11日，无锡工商局联合公安局约谈三家外卖服务平台，指其涉嫌构成不正当竞争行为和垄断经营行为。约谈后高额补贴被迅速叫停，滴滴外卖订单量下降，骑手派送单量有所减少。那么，已经被无锡约谈了的滴滴、美团和饿了么，还会在南京继续“补贴大战”吗？
滴滴方面表示，“会让南京人民吃上好吃不贵的滴滴外卖”。美团方面表示，暂时还没有这方面消息。而饿了么方面，昨天记者联系良久，并没有联系到该平台南京相关负责人。其实，此前滴滴和美团在南京也表示过，不再对网约车进行补贴，但通过各种活动、送券……暗中的补贴一直没有停过，1元打网约车更是“重回江湖”。
此外，对于“爆单等候时间过长”的问题，滴滴方面也表示，会与商家做好提前沟通，比如商家根据自身特点，接到一定量，就可以关单等。
南京“吃货”们已经开始总结“攻略”了
昨天，扬子晚报APP扬眼率先发布了“滴滴外卖”进军南京的消息后，立刻引爆“朋友圈”。南京的“吃货”们纷纷表示减肥计划暂时推后，摩拳擦掌等待“免费午餐”。“吃货”们毫不担心等候时长问题，并总结了“搞笑版”外卖“攻略”——
“一、早点送餐不要烦了，半夜起来订中餐，天蒙蒙亮订下午茶，上班地铁上订晚餐；二、单身人士不要烦了，怕订多了吃不完没关系，优惠券不一定非要订餐，还可以用来买水果、蔬菜、粮油……”
专家分析
滴滴想要的只是入场券
美团在外卖领域深耕已久，滴滴短期内蚕食整个市场可能性并不大，那为何还要“打”？是因为美团分割了滴滴的出行市场，所以滴滴“围魏救赵”反过来将美团一军吗？业内人士表示，其实滴滴只是想要一张外卖市场的入场券。
记者了解到，尽管uber已经退出中国大陆市场，但早在2016年，就推出了UberEats。目前，UberEats已经覆盖全球200座城市，并在去年第四季度，为Uber贡献了11亿美元的收入，占整个公司收入的10%。而滴滴盯上外卖市场，由来已久。2015年11月，滴滴战略入股饿了么，当时的情况是，双方希望延伸配送半径至5公里甚至更远。不过这一计划后来并没有大范围铺开。那么，滴滴通过什么渠道，在打下出行市场后，继续提升自身的估值呢？
“移动互联网已然进入下半场，互联网企业获得流量的成本大幅增加。而滴滴与美团争夺的出行和外卖两大市场，也是O2O的高频应用领域，不管哪一项，都称得上是一门好生意。”业内人士分析，无论是美团打车还是滴滴外卖，也可能是一场拉升估值“大戏”，“作为一家还未IPO的公司，如何拓展更多的市场让自己获得更高的市场估值，这才是滴滴外卖的核心所在。毕竟一场无锡大战，就让滴滴外卖全国皆知。”有消息称，滴滴出行最快将于下半年启动上市，初步决定上市地为香港。
