中国江苏网讯 一条长江蜿蜒而过将南京分为江南江北，但因城市发展和历史原因，南京一直是临江而不见江。自今年2月《南京市长江岸线保护办法》正式出台后，有关长江南京段岸线环境综合整治一直在加速推进。记者昨日从交通部门获悉，继去年对沿线违规砂场、码头等实施综合治理后，目前江面两岸留存的700多条各类“三无”船只已进入到治理收尾阶段。
据介绍，“三无”船舶是指无船名船号、无船籍港、无船舶证书的船舶。由于长江南京段水域水势平缓、岸线稳定，历来是沿江船民青睐的驻泊和生产生活的水域。伴随南京城市发展，在沿江水域逐步形成了集船舶停泊、维修、物资补给于一体的区域，也吸引了相当数量的三无船舶。这些船舶从事非法捕捞、采运砂石、收购废油等活动，严重影响长江通航安全和水域环境。为维护长江通航安全和水域环境，南京自去年年底开始在长江南京水域开展“三无”船舶专项整治活动。如今时间已过半年，整治效果如何呢？
昨日上午，记者在随整治办工作人员乘海巡艇采访发现，从靠近长江三桥的江心洲到鼓楼滨江的五马渡，再到长江二桥附近的水域两岸，已经看不到过去码头林立、船只散乱的情景，取而代之的是绿意盎然的植被和鳞次栉比的楼宇，远端的紫金山、城市高楼标志的紫峰大厦在视线中高低错落。每逢节假日，沿岸的灯光绿化带准时点亮，波光粼粼的江面、摇曳的灯火已让沿江风光带成为居民散步休闲的好去处。
记者了解到，此次针对长江岸线“三无”船只的整治共涉及船舶770余艘，已驱赶船舶300艘次。截至7月底，各区已拆解“三无”船舶245艘，17艘船舶补办了合法手续。其余船舶在船厂水域集中停放，近期将陆续拆解。届时，南京长江岸线将以一个更加干净整洁、富有层次感的新面貌出现。通讯员 赵赟
爱南京南京晨报记者 陈彦
等待被拆解的三无船只。
