钟山新语
中国江苏网讯 提升南京原始创新力，必须多多“釜底加薪”。这个“薪”，就是科研基础设施项目及基础研究。
三大科研基础设施项目日前在宁揭牌，即未来网络国家重大科技基础设施、紫金山网络通信与安全实验室、高效低碳燃气轮机国家重大科技基础设施，前两项落户南京。“未来网络”目标是引领网络发展方向，做网络龙头、科研领头、产业源头；“紫金山”将开展多学科交叉前沿研究和重大基础科学研究，突破前沿基础科学问题。基础研究是创新之母，三大科研基础设施项目两家落户南京，为提升南京原始创新力加了“薪”。
从1899年到1903年，莱特兄弟花了不到5年时间就让飞机飞上蓝天。在他们之前，多少人耗尽毕生精力也没把飞机搞成。因为莱特兄弟在设计飞机前，认真研读了空气动力学理论。爱迪生为何能拥有1093项发明专利？秘诀在于他创建了门罗帕克实验室，而且产学研结合。故而有人说，爱迪生还发明了“发明”。科研基础设施项目及基础研究是创新驱动的“源头供给”，且能“沿途下蛋”。在这方面，下多大功夫都值得。
南京已明确了创新驱动示范引领路径：资本+创新、新型研发机构+龙头企业、重点行业+创新地标、本地平台载体+全球创新布局、重大科技基础设施+紫金山实验室。“5个+”核心指向即提升原始创新力。南京主政者有言，创新名城建设成效在逐步显现，但还处在初始阶段。一些关键核心技术突破不了，主要症结则在于相关基础研究薄弱。添加基础研究之“薪”，也是在补创新驱动短板，需要加倍努力。
没有基础研究，“创新”只能是修修补补。但基础研究又是艰苦的、严谨的、缓慢的，最需要保持定力、持续用劲、久久为功，决不能因不能马上看到实惠而懈怠。要借助改革建立和完善基础研究多元化投入机制，为源头创新提供充足条件。要关心爱护科技人员，让科研人才能潜心专业研究。科研人员也应辨证看待学科冷与热，勇于在“深水区”发力，把“冷板凳”坐热。
