中国江苏网6月6日讯（记者 仇惠栋）南京的地铁一路直达能走多远，答案可能超出你的想象。记者从南京地铁建设指挥部获悉，目前运营的南京机场线（S1），未来将和规划中的6号线贯通运营。将来，市民从禄口机场站将能坐地铁一路直达到栖霞山游玩。
目前运营的机场线，两头都有多条在建和规划中的地铁线对接。其中南头有在建宁高二期和宁溧线对接。其中的宁高二期是从其翔宇路南站接出，宁溧线则是从其禄口机场站延伸出去。而北侧机场线在南京南站将和规划中的地铁6号线无缝对接。究竟哪条线会和机场线贯通运营，此前有各种说法。
南京地铁建设指挥部日前在回复网友问询时介绍，目前处于方案研究阶段，目前推荐方案为6号线与机场线贯通运营方式。宁高二期（S9线）运营方式为高淳至翔宇路南站，在翔宇路南站换乘至南京南站。南京地铁相关人士向扬子晚报解释，宁高二期从站台设置上就不具备贯通运营的条件，而宁溧线从客流因素考虑，贯通运营成本较大客流较少，也不太现实。相比之下，机场线和6号线这又一条主城“纵贯线”贯通运营，则最具可行性。南京地铁方面还介绍，今后若机场线S1与6号线贯通运营，这仅为运营方式上的考虑，机场线的线路编号仍然为S1，两者的线路变化不会合并。
南京地铁6号线的建设列入了十三五规划，计划于2021年底通车。这一线路的站位目前没有最终披露。按照此前的方案，该线路北起栖霞山北站，至燕尧路站转南后一路南下，南至南京南站，串联起南京经济技术开发区、主城和南部新城。目前公布方案中全线将设置18个车站，分别为栖霞山北站、栖霞山站、刘家库站、新生圩站、新港开发区站、燕尧路站、万寿村站、营苑南路站、丹霞路站、长途东站、岗子村站、富贵山站、明故宫站、光华门站、大校机场站、红花机场站、夹岗站、南京南站。在新近又有消息传出，该线路拟取消栖霞山北站，增设兴智路站（位于新生圩站和新港开发区站之间）、市中医院站（位于大校机场站和红花机场站之间），这样一来最终设站为19个。最终的设站方案尚待正式发布。南京机场线全长35.8公里，6号线规划里程约34.8公里，两者贯通运营后里程达到70.6公里，将成为南京最长的一条运营线路，比目前里程排名第一的宁天城际一期（线路总长45.2公里）要长不少。
