中国江苏网讯 从“史无前例严管”实施一周的数据来看，拥堵是大幅改善了。但新政不仅改变着交通状况，对公众出行同样有很大的影响，不少网友关心的是，拥堵指数降下来了，市民出行的方便程度提高了没有？
目前来看，我们只看到了拥堵指数的变化，没有市民出行体验的相关数据。但我们记者的现场探访发现，不少市民觉得打车比以前麻烦多了，尤其是带着老人小孩的，提着大包小包的，走到固定区域打车感觉是个不小的负担。还有不少私家车主和网约车司机也有些蒙，有网约车司机甚至担心容易和乘客发生矛盾。
我们不否认交管部门的努力，媒体上宣传，导航上引导，新增停车位，设置电子围栏等等，都是“严管”的配套措施，但这些措施有没有起到预期的效果，现在看来还缺少足够的反馈。
政令畅通的完美路径应该是双向互通的。新政出台前，交管部门应该和地铁、公交、出租车公司等部门多些沟通，多方协力让新政的积极效应最大化，负面效应降到最低。新政出台后，交管部门还应该邀请市民代表、出租车司机代表等面对面交流，倾听他们的声音，理解他们的难处，对新政加以优化，最大限度地消除市民的不便。
我们期待的是，在拥堵数据出炉的同时，也能及时看到市民出行满意程度的数据表。我们更希望，这两份数据表释放出来的信号都是积极向好的，如是，新政才能在最大程度上得到市民的理解，才能发挥出最大的效力。
