京沪高铁南京段沿线整治环境
本报讯（记者 许琴） 京沪高铁南京段是我市境内一条重要的铁路交通干线。近日，我市制定了详细方案，全面整治京沪高铁南京段沿线环境，重点治理沿线环境脏乱差、安全隐患多、私搭乱建等问题。
按照整治方案，在铁路红线范围内，要做到无违章建筑和破旧建筑、及时整治既有建筑及围墙、及时清理垃圾污水、物料堆放整齐，做好绿化亮化美化等。铁路红线外侧100米范围以内（沿线重要地段、节点区域范围可适当放大），全面达到“七无一有”标准，即：无违法私搭乱建的建（构）筑物及其附属物，无违法占地和违法经营，无破旧建筑及残墙断壁，无乱堆物料，无暴露垃圾、渣土及白色污染，无违法及破旧广告牌匾，无河塘漂流物；有绿化隔离带或隔离墙。铁路红线外侧1000米以内（旅客视野所及范围，以下简称“可视范围”），因地制宜的对“一村三网一囱”（即：沿线村庄、农田林网、道路网、河湖水系网、企业烟囱）进行综合治理，因地制宜布置绿化。使从地面到一定高度的两个视角都达到“村绿、山青、整洁、路畅、水秀、无黑烟”的标准。
整治过程中，我市还将因地制宜布置绿化，将平地绿化、坡地绿化和垂直绿化同地形地貌密切结合，通过新建绿地、拆墙透绿、拆违还绿、见缝插绿、垂直挂绿等多种途径提高绿化面积、密度和质量。
9月底将全面完成沿线环境综合整治工作，组织工作验收，实施长效管理。
