交汇点讯 水位持续走低，船舶面临搁浅等安全风险。6月14日起，启动苏北运河低水位应急通航模式。通讯员 朱晓鸿 交汇点记者吕妍/文 通讯员 郭哲昊 /摄
交汇点记者从苏北航务管理处了解到，近期由于水利部门调水，加上区间农业用水量大增，苏北运河淮安船闸下游航道水位持续走低，5月29日，水位降至最低通航水位6.0米以来，继续呈现下降趋势，6月7日至11日，连续5天保持5.4米低水位，12日降到5.2米，13日15:40，下游水位涨至6.0米。
交汇点记者从苏北航务管理处了解到，近期由于水利部门调水，加上区间农业用水量大增，苏北运河淮安船低水位给船舶航行带来隐患，增加了船舶调度难度。保障低水位下苏北运河淮安段航道的应急保畅措施启动，通过多种宣传手段，及时告知船民当前淮安下游航段的实时航道水情、船情等信息，引导船民及时改道或驳载，减轻淮安航段的通航压力。
截至交汇点记者发稿时，淮安船闸下游仍为最低通航水位6米。有上行待船队8个，下行6个，上行货轮49艘，下行74艘等待过闸。
同时，严格低水位应急预案，在宝应、淮阴、邵伯设立船舶管控点，通过联防联控，减少宝应至淮安航段的船舶待闸量，保证航道船舶秩序忙而不乱，紧而不堵；密切与扬州、淮安地方海事部门的协调配合，坚持24小时联合巡航管理，加大对瞒报尺度冒险航行搁浅、乱停乱靠、违规进入引航道等船舶的处罚力度；养护技术部门对船闸机电设备全面“体检”，保证运行状态良好。
图为苏北运河淮安段。
图为苏北运河淮安段航道。
