快报讯（记者 赵丹丹 ）南京地铁竹山路站未来是地铁1号线和地铁5号线的换乘站点，交通流量很大，为了实现周边居民的停车换乘，竹山路地铁换乘中心已经开工建设了一段时间。6月29日，现代快报记者探访获悉，今年8月，地下工程完工，预计2020年中心投入使用。未来竹山路地铁换乘中心地下三层，地上两层，将提供336个停车位。
出了地铁1号线竹山路站，现代快报记者看到，位于竹山南路的换乘中心，正在施工中，地下部分已经建设得差不多了。
项目负责人王先生介绍，预计今年8月底前，地下工程将完工。地下开挖三层，总面积1.5万平方米，全部是停车场，预计可以提供336个停车位。地上局部建设地面两层，约4000平方米，将做公交场站和管理用房，可能会有公交的始发站设在此，这样不仅可以停车换乘，还可以实现公交换乘。地面有部分还将建设成开敞式的休闲广场，供市民休闲娱乐，同时还会设置部分自行车的停放区域。他表示，该换乘中心预计2020年建成投用，届时附近和更远的市民可以把车停在此，再步行到地铁站换乘地铁。
现代快报记者了解到，除了竹山路换乘中心，江宁区还要建设其他六大换乘中心，包括东大九龙湖站（3号线）换乘中心、佛城西路站（S1号线）换乘中心、上元大街站（5号线）换乘中心、诚信大道（3号线、5号线）换乘中心、翔宇路南站（S1号线）换乘中心、正方中路站（S1号线）换乘中心。
按照南京市规划，南京近期规划要设置换乘停车场43处，远期规划共设置换乘停车场73处。
